韓先生在西安高新萬達廣場特斯拉展點看中了一輛后驅(qū)版Model Y展車,總價為23.99萬元。他當場支付了1000元定金并約定次日提車。然而當晚運輸過程中,車輛左側(cè)車門出現(xiàn)劃痕。特斯拉銷售方提出優(yōu)惠8200元的解決方案或更換其他車輛,但韓先生認為買的是新車,還沒開就變事故車,維修費也要大幾千,而且他家在甘肅,不想再等一兩個月提車。
由于不認可特斯拉的解決方案,韓先生要求退還1000元定金,卻被銷售人員告知“須上報北美總部審批”。此后一年時間內(nèi),因門店展點撤銷、工作人員離職等問題,他的訴求陷入無人對接的狀態(tài)。為了處理此事,韓先生和特斯拉官方客服溝通了不下十次,依舊未果。期間,韓先生在其他門店重新訂購了一輛特斯拉Model Y,并且已經(jīng)提車。
直至2025年3月份,特斯拉方面表態(tài)“定金不退”,原因是訂單到期。韓先生認為這不是自己的問題,于是驅(qū)車300多公里從甘肅平?jīng)龈拔靼灿懸f法。4月9日,韓先生前往西安錦業(yè)特斯拉中心,工作人員表示不清楚情況,需要等待上級回復。
陜西蘭杜律師事務(wù)所姚文東律師表示,這一千塊錢定金特斯拉應(yīng)該退還給韓先生。理由是客戶定的車是唯一的展車,定車時狀態(tài)良好,是新車。因為特斯拉的原因?qū)е抡管嚀p毀,這是銷售方履行合同過程中的錯誤,應(yīng)承擔相應(yīng)責任。消費者有權(quán)選擇接受或不接受銷售方提出的解決方案。若消費者不要車,應(yīng)退還定金。
陜西其源律師事務(wù)所的張凈陽律師也表示,從法律角度分析,特斯拉應(yīng)退還定金。根據(jù)《民法典》第五百八十七條,收受定金方(特斯拉)因自身過錯導致合同無法履行(交付瑕疵車),構(gòu)成根本違約,韓先生有權(quán)要求雙倍返還定金。特斯拉以“訂單到期”抗辯缺乏依據(jù),因其過錯導致交易無法完成,且拖延處理存在明顯過失。建議韓先生通過法律途徑主張權(quán)利,可要求退還1000元并索賠維權(quán)損失。
特斯拉方面回應(yīng)稱,客戶韓先生于2024年2月在其公司訂購了一臺Model Y并繳納了1000元的第一筆付款。后因工作人員失誤在交付前造成車輛漆面損傷,事發(fā)后第一時間聯(lián)系客戶說明情況,但客戶認為解決方案不達預(yù)期,雙方未達成一致。不久后,客戶自行在其他門店重新訂購了一臺Model Y。特斯拉購車的第一筆付款系法律意義上的“定金”,在官方網(wǎng)站、購車合同等處均有明示。今年3月收到客戶反饋后,積極進行了內(nèi)部核實,并持續(xù)響應(yīng)客戶詢問,希望能夠盡快達成一致妥善解決。
唐先生反映,他買了一輛二手車,當初說好能按揭四萬,現(xiàn)在貸款沒辦下來,店家也不肯退定金。
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