男子開智駕睡覺狂飆百公里智能駕駛非自動駕駛需謹(jǐn)慎

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2025-04-09 23:17:07 澎湃新聞

廣東省云浮市公安局交通警察支隊高速公路三大隊交警發(fā)現(xiàn)一名男子在高速公路上開著智能駕駛功能時睡覺。該男子開車一個多小時，行程超過100公里，并且超速駕駛，幸好沒有造成交通事故。

云浮公安交警提醒，智能駕駛并不等于自動駕駛，不能盲目信任或過度依賴“智能駕駛”。小米SU7高速事故導(dǎo)致3人遇難，引發(fā)了社會對輔助駕駛和智能駕駛的廣泛討論。多地網(wǎng)友反映，在高速公路上看到“前方占道施工，關(guān)閉輔助駕駛”“高速路況復(fù)雜，慎用輔助駕駛”等警示標(biāo)語。

使用智能駕駛、輔助駕駛導(dǎo)致的事故時有發(fā)生。2025年3月24日，在S10山海高速五指山往保亭方向32km+300m路段，一輛白色小型普通客車因駕駛員開啟定速巡航放松警惕，未觀察前方情況而剮蹭了中央護(hù)欄。車上全員系好安全帶，無人受傷，但駕駛員負(fù)全責(zé)。

同年3月19日凌晨3時許，在包茂高速（北往南）2184km處，張某駕車時開啟“自動駕駛”功能后打瞌睡，未能及時反應(yīng)，追尾前方大貨車。張某疲勞狀態(tài)下仍堅持駕車，最終因未及時觀察前方道路情況導(dǎo)致事故。所幸張某系了安全帶，未受傷，但也被依法處罰并負(fù)全責(zé)。

根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 40429-2021《汽車駕駛自動化分級》，當(dāng)前車企所能實現(xiàn)的“智駕”還達(dá)不到無人駕駛的安全級別。輔助駕駛功能確實給駕駛?cè)藥肀憷^度依賴會有以下弊端：限制應(yīng)變能力，降低駕駛員的駕駛技能和反應(yīng)能力；系統(tǒng)故障風(fēng)險，可能引發(fā)車輛失控；不適用于復(fù)雜路況，如夜間道路、交通擁堵、施工路段等；駕駛員容易分心，甚至疲勞駕駛。

交警提醒，駕車切勿分心，即使開啟了車輛的輔助駕駛功能，也一定要時刻注意觀察路面情況，全程保證自己對車輛的操控。進(jìn)出隧道、施工路段，通過強(qiáng)光炫目、連續(xù)彎道、車道線模糊等復(fù)雜路段時，請?zhí)崆爸鲃咏庸芊较虮P。安全要掌握在自己手中。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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