廣東省云浮市公安局交通警察支隊高速公路三大隊交警發(fā)現(xiàn)一名男子在高速公路上開著智能駕駛功能時睡覺。該男子開車一個多小時,行程超過100公里,并且超速駕駛,幸好沒有造成交通事故。
云浮公安交警提醒,智能駕駛并不等于自動駕駛,不能盲目信任或過度依賴“智能駕駛”。小米SU7高速事故導(dǎo)致3人遇難,引發(fā)了社會對輔助駕駛和智能駕駛的廣泛討論。多地網(wǎng)友反映,在高速公路上看到“前方占道施工,關(guān)閉輔助駕駛”“高速路況復(fù)雜,慎用輔助駕駛”等警示標(biāo)語。
使用智能駕駛、輔助駕駛導(dǎo)致的事故時有發(fā)生。2025年3月24日,在S10山海高速五指山往保亭方向32km+300m路段,一輛白色小型普通客車因駕駛員開啟定速巡航放松警惕,未觀察前方情況而剮蹭了中央護(hù)欄。車上全員系好安全帶,無人受傷,但駕駛員負(fù)全責(zé)。
同年3月19日凌晨3時許,在包茂高速(北往南)2184km處,張某駕車時開啟“自動駕駛”功能后打瞌睡,未能及時反應(yīng),追尾前方大貨車。張某疲勞狀態(tài)下仍堅持駕車,最終因未及時觀察前方道路情況導(dǎo)致事故。所幸張某系了安全帶,未受傷,但也被依法處罰并負(fù)全責(zé)。
根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 40429-2021《汽車駕駛自動化分級》,當(dāng)前車企所能實現(xiàn)的“智駕”還達(dá)不到無人駕駛的安全級別。輔助駕駛功能確實給駕駛?cè)藥肀憷^度依賴會有以下弊端:限制應(yīng)變能力,降低駕駛員的駕駛技能和反應(yīng)能力;系統(tǒng)故障風(fēng)險,可能引發(fā)車輛失控;不適用于復(fù)雜路況,如夜間道路、交通擁堵、施工路段等;駕駛員容易分心,甚至疲勞駕駛。
交警提醒,駕車切勿分心,即使開啟了車輛的輔助駕駛功能,也一定要時刻注意觀察路面情況,全程保證自己對車輛的操控。進(jìn)出隧道、施工路段,通過強(qiáng)光炫目、連續(xù)彎道、車道線模糊等復(fù)雜路段時,請?zhí)崆爸鲃咏庸芊较虮P。安全要掌握在自己手中。
近日,廣東省云浮市公安局交通警察支隊高速公路三大隊發(fā)現(xiàn)一名男子在高速公路上開啟智能駕駛模式后睡覺。該男子開車一個多小時,行程超過100公里,并且超速行駛,所幸未引發(fā)交通事故
2025-04-09 13:37:24開智駕睡覺超速行駛