其二就純電車(chē)內(nèi)部看,小米的研發(fā)也有點(diǎn)杯水車(chē)薪。去年11月,雷軍公開(kāi)說(shuō)法是小米智駕累計(jì)投入55億,對(duì)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手華為,早在24年4月,華為就提到從2019年開(kāi)始,華為累計(jì)投入300億,如今一年過(guò)去了,估計(jì)華為的智駕投入不會(huì)低于400億。在智駕燒錢(qián)上,小米遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,這是因?yàn)樾∶自谘邪l(fā)上的總投入是有限的。2024年小米總研發(fā)240億,華為總研發(fā)1797億,雙方在研發(fā)投入上是存在一個(gè)數(shù)量級(jí)的差距。安全這個(gè)事,其實(shí)不出事是看不到的,投入海量資金可能在體驗(yàn)上只有細(xì)微差距。但關(guān)鍵時(shí)刻,1秒反應(yīng)和3秒反應(yīng),對(duì)生命來(lái)說(shuō)意義重大。
小米造車(chē),總得來(lái)說(shuō)還是太著急了。雷布斯,我知道你很急,但你先不要急。車(chē)子未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵,可不是什么智能化水平,什么杯架設(shè)計(jì)。而是安全,而是魯棒性。智駕這個(gè)東西,拿出來(lái)的時(shí)候就應(yīng)該是成熟的,而不是一個(gè)體驗(yàn)玩具。
美學(xué)者稱(chēng)中國(guó)人基本上都是現(xiàn)實(shí)主義者
2024-11-04 11:19:14美學(xué)者稱(chēng)中國(guó)人基本上都是現(xiàn)實(shí)主義者