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財(cái)聯(lián)社4月2日電,有投資者提問:3月29日發(fā)生事故的小米SU7汽車是不是用的公司的電池?對此,寧德時(shí)代回復(fù):不是我們的電池。
4月2日,有投資者在互動(dòng)平臺(tái)向?qū)幍聲r(shí)代詢問,3月29日發(fā)生事故的小米SU7汽車是否使用了寧德時(shí)代的電池。寧德時(shí)代回復(fù)稱,事故車輛并未使用其生產(chǎn)的電池。另有投資者詢問寧德時(shí)代如何確認(rèn)事故車情況及直接證據(jù),但截至發(fā)稿時(shí),寧德時(shí)代未對此作出回應(yīng)
4月21日,寧德時(shí)代發(fā)布了一款鈉離子電池,并宣布將于6月份開始量產(chǎn)。寧德時(shí)代表示,鈉資源儲(chǔ)藏豐富,在地殼中的儲(chǔ)量是鋰資源的400多倍,開發(fā)鈉離子電池有助于減少對鋰資源的依賴,實(shí)現(xiàn)能源自由。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場,公司重點(diǎn)展示了這款電池的安全性能
寧德時(shí)代在深交所互動(dòng)易上回復(fù)投資者提問時(shí)表示,3月29日發(fā)生事故的小米SU7汽車并未使用寧德時(shí)代的電池。3月29日晚間,一輛小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版在德上高速公路池祁段行駛過程中遭遇嚴(yán)重交通事故,車輛起火
小米SU7在高速公路上發(fā)生事故起火,導(dǎo)致車上3人遇難。4月1日,安徽省銅陵市高速公路三大隊(duì)表示,專案組已介入調(diào)查。隨后,小米公司發(fā)布信息摘要,稱事故原因尚待警方進(jìn)一步調(diào)查
雷軍今日親自拜訪了寧德時(shí)代總部,受到了寧德時(shí)代董事長曾毓群的接待。目前,小米SU7系列車型與寧德時(shí)代有深度合作,例如小米SU7 Max版本就搭載了寧德時(shí)代的麒麟電池包
小米SU7在高速公路上發(fā)生事故起火,導(dǎo)致車上3人遇難。安徽省銅陵市高速公路三大隊(duì)已介入調(diào)查,小米公司也發(fā)布了事故前后信息摘要,但事故原因尚待警方進(jìn)一步調(diào)查。有投資者向?qū)幍聲r(shí)代詢問涉事車輛是否使用了該公司的電池,寧德時(shí)代回復(fù)稱不是他們的電池
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