老爺們好?。?/p>
不知道大家有沒有聽過
關(guān)于“山東航空”的各種傳說
比如
明明起飛時已經(jīng)延誤了
結(jié)果落地提前了半小時?
比如
雷雨交加別家都不敢飛
只有山航堅持起飛還提前達到?
再比如
山航和塔臺的各種對話?
那么問題來了
以上這些都是真的嗎?
山航為啥能這么“勇猛”?
下面我們就詳細來盤一盤
01
山航的飛機真的飛得快嗎?
飛機飛得快不快
有一個指標可以作為參考——
“準點率”
(簡單來說就是能不能準時達到)
在準點率這件事上
山航做到了名列前茅
基本上年年都在前三的水平
關(guān)于山航的機長們
網(wǎng)上有個說法是
他們以前都是開戰(zhàn)斗機、轟炸機的
所以開民航輕松拿捏
詳細數(shù)據(jù)
咱普通人是看不到的
但網(wǎng)上很多資料都顯示
確實有一些山航機長
是空軍轉(zhuǎn)業(yè)來的
但需要說明的是
以前開過戰(zhàn)斗機
所以開民航就開得快
這種說法是不靠譜的
所有的民航機長
那都是千錘百煉、技術(shù)過硬的
總體上大家速度都差不多
不會出現(xiàn)誰比誰快一大截的情況
至于“提前達到”
一般飛機的執(zhí)飛計劃
都會留出一定的“計劃余量”
如果沒有意外情況、準時起飛
那提前到達也是很正常的
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