目標(biāo)百萬(wàn)輛失意的中部汽車大省發(fā)力新能源轉(zhuǎn)型求突破

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2025-03-31 09:43:06 每日經(jīng)濟(jì)新聞

汽車大省間的競(jìng)爭(zhēng)格局正在發(fā)生深刻變化。今年前兩個(gè)月，安徽憑借23.43萬(wàn)輛的新能源汽車產(chǎn)量登頂全國(guó)。這一增長(zhǎng)使得安徽整體汽車產(chǎn)量首次超越廣東，領(lǐng)先7萬(wàn)多輛。與此同時(shí)，湖南和河南也因新能源汽車的增長(zhǎng)而進(jìn)入全國(guó)前十行列，傳統(tǒng)汽車大省湖北則被擠出前十。

外界認(rèn)為，湖北對(duì)燃油車的依賴導(dǎo)致其在新能源汽車領(lǐng)域發(fā)展滯后，影響了其在全國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)中的地位。為了扭轉(zhuǎn)局勢(shì)，湖北提出了助力東風(fēng)汽車實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)銷100萬(wàn)輛的目標(biāo)，并計(jì)劃將“湖北造”新能源汽車年產(chǎn)量提升至100萬(wàn)輛。

近年來(lái)，安徽在汽車產(chǎn)量上的表現(xiàn)逐漸亮眼。2020年，安徽汽車年產(chǎn)量達(dá)到116.07萬(wàn)輛，位列全國(guó)第八。此后兩年，安徽以每年約30萬(wàn)輛的增幅，攀升至全國(guó)第七位。2023年，安徽汽車年產(chǎn)量為208.8萬(wàn)輛，位居全國(guó)第四；到2024年，產(chǎn)量增至262.03萬(wàn)輛，排名全國(guó)第二。其中，新能源汽車貢獻(xiàn)了53萬(wàn)輛的增量，占比超過60%。

陜西也是2024年的亮點(diǎn)之一，汽車產(chǎn)量達(dá)到175.35萬(wàn)輛，躍升至全國(guó)第七位。新能源汽車產(chǎn)量占全省總產(chǎn)量近70%，成為主要增長(zhǎng)動(dòng)力。

相比之下，山東和湖北的情況較為嚴(yán)峻。2024年，山東汽車產(chǎn)量下降超過10萬(wàn)輛，是前五大汽車生產(chǎn)省份中唯一出現(xiàn)下降的。湖北的形勢(shì)更為嚴(yán)峻，2024年汽車產(chǎn)量下降近40萬(wàn)輛，排名下滑三位，勉強(qiáng)保住前十位置。今年前兩個(gè)月，湖北累計(jì)生產(chǎn)汽車15.98萬(wàn)輛，較去年同期減少6萬(wàn)多輛，排名降至第十三位，新能源汽車產(chǎn)量?jī)H為5.36萬(wàn)輛，明顯低于其他中西部省份。

面對(duì)挑戰(zhàn)，湖北在3月20日發(fā)布了《支持全省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干措施(2024-2027年)》和《2025湖北省新能源汽車促消費(fèi)政策》，提出助力東風(fēng)汽車實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)銷100萬(wàn)輛的目標(biāo)。2024年，湖北新能源汽車產(chǎn)量超過50萬(wàn)輛，占總產(chǎn)量的36.5%。若順利完成目標(biāo)，湖北有望重回全國(guó)汽車強(qiáng)省之列。

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