廣州一高校外黑車難禁？記者暗訪安全隱患猶存

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2025-03-28 01:14:11 南方都市報

廣州白云區(qū)的廣東白云學(xué)院北校區(qū)到地鐵14號線新和地鐵站之間的“最后一公里”被黑車長期占據(jù)，存在安全隱患。有市民反映，這些黑車司機開車速度快、闖紅燈且不系安全帶。

記者暗訪發(fā)現(xiàn)，盡管近期增設(shè)了接駁巴士并有交警執(zhí)勤，黑車數(shù)量有所減少，但接駁巴士一周只開三天，公交等候時間長，附近基本無共享單車，學(xué)生出行難題依然未解。

白云學(xué)院位置偏僻，與新和地鐵站相距1.8公里，步行需半小時。雖然學(xué)校正門有公交線路，但宿舍區(qū)的學(xué)生多選擇在西門打車前往地鐵站。這些黑車在校門口聚集，每人收費5元左右，滿員即發(fā)車。相比之下，網(wǎng)約車至少收費10元。

學(xué)生對黑車的態(tài)度各異。有人認為不應(yīng)抵制黑車司機，畢竟他們靠此謀生；但也有人指出黑車司機在高峰期漲價、超速、闖紅燈、不系安全帶等問題，并導(dǎo)致交通堵塞。

3月14日中午，記者在新和地鐵站B口未見黑車，摩的司機解釋當(dāng)天有執(zhí)法人員檢查。乘坐摩托車從新和地鐵站到白云學(xué)院西門僅需5分鐘，收費10元。下午4時，記者在白云學(xué)院西門發(fā)現(xiàn)多名黑車司機聚集，積極詢問是否需要乘車。記者跟隨一名陸姓司機上車，等待一分鐘左右便出發(fā)，每人收費5元，但司機并未系安全帶。

另一名司機老曹透露，之前每天能輕松賺三四百元，周末甚至五六百元。他表示，自從學(xué)校開通巴士服務(wù)后，生意大不如前。當(dāng)天他從中午開始守候，直到下午4點僅賺了80元。

有學(xué)生表示，近期交警長期執(zhí)勤并禁止停車，黑車數(shù)量明顯減少，但仍有一些司機將車停在對面馬路等待接客。

接駁巴士每周只運行三天，對學(xué)生來說很不方便。盡管巴士發(fā)車頻繁，但由于候車學(xué)生眾多，排隊時間長，公交車內(nèi)人擠人。如約巴士運營方表示，這趟巴士僅在周五下午及周末營運，周一至周四因客流量少暫不考慮開通。

此外，從新和地鐵站到白云學(xué)院的公交只有兩個選擇，間隔時間較長。學(xué)生若錯過公交時間會選擇打車或乘坐黑車，也有學(xué)生在自發(fā)建立的“拼車群”內(nèi)尋找拼車伙伴。

目前，白云學(xué)院校內(nèi)沒有共享單車。記者致電青桔單車客服，對方表示會記錄反饋并考慮開通還車點。

面對接駁巴士運營時間少、黑車存在安全隱患、公交等候時間長、共享單車缺乏等問題，學(xué)生希望相關(guān)部門采取有效措施，解決師生“最后一公里”出行難題。

(責(zé)任編輯：張佳鑫 0764)

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