3月21日,美團發(fā)布了2024年度業(yè)績報告,并披露了年度騎手收入情況。數(shù)據(jù)顯示,2024年全年,月均有單騎手?jǐn)?shù)量為336萬。全國范圍內(nèi)高頻騎手的月均收入在6650元至9344元之間。以熟練騎手組成的樂跑騎手為例,這類騎手在北上廣深等高線城市的月收入均值最高,可達11547元。
2024年11月底,美團曾公布三季度全國外賣騎手收入情況。與此前公布的三季度數(shù)據(jù)相比,2024年全年美團騎手月均收入穩(wěn)定增長。美團研究院執(zhí)行院長厲基巍表示,第四季度是外賣旺季,尤其是11月到年末訂單量顯著增加,平臺提供了較大規(guī)模補貼,有助于騎手提高收入水平。中低線城市騎手的平均收入增長明顯,從全年月均數(shù)據(jù)看,三四五線城市樂跑騎手收入為8757元,較三季度月均收入高出12%。
各地高頻騎手平均收入仍然略高于當(dāng)?shù)鼐用衿骄杖?。以廣州市為例,2024年廣州城鎮(zhèn)居民人均可支配收入83436元,高頻騎手月均收入較前者高出34%。
高頻騎手指當(dāng)月接單在22天及以上、日均接單時長在6小時及以上的騎手,而樂跑騎手則是在高頻騎手的基礎(chǔ)上,由一部分技能熟練的老騎手組成,有跑單的任務(wù)要求,因此收入更可觀和穩(wěn)定。調(diào)研顯示,不同騎手的收入?yún)^(qū)間差異不是因為跑單時長差別,外界認(rèn)為的“卷時長”提高收入的印象不符合真實情況。
在美團此前披露的“防疲勞”試點數(shù)據(jù)中,騎手每天平均跑單時長在5.18小時至6.22小時之間。數(shù)據(jù)顯示,熟練掌握跑單技能的老騎手,日均跑單量和配送效率更高,解決糾紛和問題能力更強;而新騎手則需要至少3-6個月的入行適應(yīng)期、與商家和客戶溝通的磨合期。
騎手收入的穩(wěn)定增長也得益于美團推出多項保障舉措。2024年底,美團在多地試點后上線“防疲勞”機制,騎手“跑單超8小時會收到提醒、跑單12小時強制下線”,以此保障騎手健康。此外,美團還推出了“超時免罰款”舉措,在保障消費者服務(wù)體驗的同時,給騎手更多空間。
美團研究院透露了關(guān)于騎手社保的更多信息。自2022年7月至今,美團已在7個試點省市為全量騎手繳納職業(yè)傷害保障保費,目前已累計出資14億元。在人社部指導(dǎo)下,美團未來將逐步覆蓋所有省市的所有騎手。除工傷險之外的社保信息系統(tǒng),美團也初步搭建完成,二季度將開始實施試點,相關(guān)試點信息后續(xù)將進一步向有關(guān)部門溝通,并向社會公布。
11月26日,有關(guān)蘇州多名男子在美團App點外賣后,通過謊稱外賣丟失或餐品有異物等理由騙取退款,導(dǎo)致十多名騎手和商家被平臺封號的聊天記錄在網(wǎng)絡(luò)上廣泛傳播
2024-11-26 16:08:00美團辟謠惡意退款致騎手封號