車輛高速上撞護欄騰空翻轉(zhuǎn)兩圈!發(fā)生車禍通常是因為人的問題,而不是車的問題。無論駕駛什么車輛,如果不遵守交通規(guī)則,事故就難以避免。
3月25日,湖北高速交警發(fā)布了一起交通事故的視頻。在杭瑞高速通山段,一輛特斯拉駛?cè)雽?dǎo)流線,在岔路口高速撞上了中間的護欄,車子被撞后騰空翻了兩圈。這一幕如同電影中的驚險場景,令人震驚。
事故發(fā)生后,司機竟然自行從車內(nèi)走出。高速交警趕到現(xiàn)場詢問司機情況,司機表示自己沒事。交警進一步詢問事故原因時,司機稱是因為打瞌睡導(dǎo)致的。
有網(wǎng)友評論說,這次事故不能怪特斯拉的被動安全系統(tǒng),因為其表現(xiàn)良好。但特斯拉的主動安全系統(tǒng)在這次事故中沒有發(fā)揮作用。如果司機疲勞駕駛,即使有主動安全系統(tǒng)也可能無濟于事。還有網(wǎng)友分享了另一起特斯拉Model 3的事故:一輛運載木頭的大貨車壓頂了特斯拉Model 3,但司機安然無恙。這表明運氣有時確實能影響結(jié)果。
然而,如果駕駛員能夠小心駕駛,避免疲勞和違規(guī)行為,許多事故是可以避免的。車企雖然以性能為主要賣點,但駕駛員不應(yīng)將車輛性能發(fā)揮到極限,而應(yīng)保持一定的警惕性。很多人缺乏敬畏之心,總是想挑戰(zhàn)極限,卻忽視了人的渺小。一旦發(fā)生事故,后悔莫及。
有人建議,除非國家推出強制性規(guī)定,限制車輛速度不超過每小時80公里,特別是針對新能源車的單踏板模式,否則類似事故可能還會發(fā)生。
4月1日,小米汽車客服人員針對“小米SU7在高速路上碰撞后爆燃致人員傷亡”的報道進行了回應(yīng),確認事故車輛為SU7標準版。小米SU7共有三款配置:標準版、Pro版和Max版
2025-04-01 13:01:19小米回應(yīng)汽車高速上碰撞爆燃