日產(chǎn)汽車公司正在尋求業(yè)務合作伙伴,希望他們能夠更直接地參與到新產(chǎn)品的研發(fā)和市場推廣中,而不僅僅是作為合同制造商。此前,日產(chǎn)與本田的合作談判未能達成一致,這讓鴻海精密再次看到了機會。鴻海曾表示有興趣收購雷諾集團在日產(chǎn)的股份。雖然日產(chǎn)對與鴻海合作持開放態(tài)度,但消息人士認為,與大型科技公司建立合作關系可能更有價值。
日產(chǎn)當前面臨的困境主要源于其車型陣容的老化。過去,日產(chǎn)在廉價電動車市場上曾領先,但現(xiàn)在已被比亞迪等中國車企超越。此外,在美國市場,由于缺乏最新一代混合動力車型,日產(chǎn)也難以與競爭對手抗衡。
隨著與本田合作計劃的破裂,日產(chǎn)正在積極尋找新的合作伙伴。據(jù)報道,日產(chǎn)決定現(xiàn)任社長內田誠將于3月底卸任,由首席規(guī)劃官伊萬·埃斯皮諾薩接替,該任命將于4月1日生效。