在今日晚間的小米SU7 Ultra發(fā)布會(huì)上,雷軍透露該款車(chē)型近期在上海國(guó)際賽道進(jìn)行了跑圈測(cè)試,其成績(jī)超越了保時(shí)捷Taycan,成為全球最速量產(chǎn)四門(mén)車(chē)。雷軍提到,最初他擔(dān)心這一成就會(huì)讓保時(shí)捷感到尷尬,但保時(shí)捷卻通過(guò)微博公開(kāi)祝賀小米取得的新圈速記錄,并點(diǎn)贊中國(guó)制造。

雷軍對(duì)保時(shí)捷的回應(yīng)表示贊賞,認(rèn)為這體現(xiàn)了國(guó)際大廠的格局。他指出,保時(shí)捷擁有九十多年的歷史,在面對(duì)眾多挑戰(zhàn)者時(shí)始終保持著領(lǐng)先地位。這次互動(dòng)讓雷軍更加敬佩保時(shí)捷的實(shí)力與風(fēng)度。保時(shí)捷在回應(yīng)中還邀請(qǐng)小米在未來(lái)某個(gè)賽道上再次相遇,這讓雷軍充滿(mǎn)好奇地詢(xún)問(wèn):下一次會(huì)是哪個(gè)賽道?
作為汽車(chē)行業(yè)的新人,小米能夠與像保時(shí)捷這樣的知名品牌競(jìng)爭(zhēng),即便最終未能勝出也是一種榮幸。雷軍進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了紐北賽道的難度,盡管如此,小米團(tuán)隊(duì)仍決心全力以赴嘗試突破。