北京市消防救援局透露,2025年1月以來全市共發(fā)生電動自行車火災(zāi)21起,全部發(fā)生在室外,未造成人員傷亡。從地區(qū)分布來看,朝陽區(qū)發(fā)生了6起,海淀區(qū)和昌平區(qū)各3起,通州區(qū)和平谷區(qū)各有2起,西城區(qū)、豐臺區(qū)、石景山區(qū)、順義區(qū)及開發(fā)區(qū)各1起。
根據(jù)起火狀態(tài)分析,行駛中起火的有12起,充電中起火4起,停放未充電狀態(tài)下起火5起。關(guān)于起火原因,電池故障占了15起,車輛線路故障導(dǎo)致6起。涉及外賣行業(yè)的事故共有5起,其中美團(tuán)平臺2起,閃送平臺2起,京東平臺1起。調(diào)查還顯示,起火電動車涉及九號、綠能、綠源等品牌;而起火電池則涉及綠能、星恒、鋰納斯等品牌。
非正規(guī)渠道購買的電池通常存在生產(chǎn)工藝不達(dá)標(biāo)或使用劣質(zhì)電芯等問題,特別是經(jīng)過非法改裝后的超標(biāo)電池,缺乏必要的安全保護(hù)裝置,在過充、過放、碰撞等情況下容易引發(fā)故障,甚至可能導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸。因此建議民眾避免購買和使用未經(jīng)國家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的電動自行車電池,并確保使用與電池相匹配的原裝充電器。如果發(fā)現(xiàn)電池出現(xiàn)異常發(fā)熱、異味或異響等情況,應(yīng)立即停止使用并尋求專業(yè)人員的幫助進(jìn)行檢查或更換。
為了有效控制火災(zāi)頻發(fā)的情況,自2月14日起,北京市開展了消防安全“降險除患”春季整治行動,重點針對高風(fēng)險場所、易發(fā)人群以及可能加劇火災(zāi)蔓延的關(guān)鍵環(huán)節(jié)采取措施。
當(dāng)?shù)貢r間9月13日,秘魯國家應(yīng)急行動中心表示,該國發(fā)生的森林火災(zāi)已造成10人死亡,59人受傷,1634人受到影響。
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