2025年春運期間,全社會跨區(qū)域人員流動量達到90.2億人次,創(chuàng)下歷史新高。在40天的時間里,超過90億人次在中國大地上穿梭往來,展現(xiàn)了中國經(jīng)濟的活力和持續(xù)回升的良好態(tài)勢。
這一紀錄的達成離不開便捷、安全、智慧的立體交通網(wǎng)絡。例如,深中通道作為全球首個集“橋、島、隧、水下互通”為一體的跨海集群工程,在今年春運期間日均車流量超過10萬車次,為珠江兩岸乃至整個粵港澳大灣區(qū)提供了更加便捷的通行條件。全長164公里的滬蘇湖高鐵也加入春運行列,以350公里的設計時速將江浙滬兩省一市緊密相連,提升了長三角地區(qū)的路網(wǎng)規(guī)模和現(xiàn)代化水平。此外,廣西最長跨海大橋龍門大橋的通車,不僅縮短了防城港到欽州港的車程,還促進了北部灣經(jīng)濟區(qū)的發(fā)展。
我國國家綜合立體交通網(wǎng)里程已達600萬公里,擁有全球最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、郵政快遞網(wǎng)和世界級港口群。這些基礎設施縮短了出行時間,使人們的出行選擇更加多樣,加速了這場全球最大規(guī)模的人口遷徙。
科技春運和溫暖春運也為出行保駕護航。多架C919首次投入春運,座椅舒適且間距寬敞,部分飛機還搭載了自主研發(fā)的健康監(jiān)控系統(tǒng)。浙江交通集團紹興管理中心引入無人機巡航作業(yè)模式,有效應對車輛違停、拋錨、擁堵等情況。中老鐵路跨境旅游火熱,磨憨站增設境外電信卡售賣服務,并建立救助保障機制,提供優(yōu)先便捷的通關服務。這些措施讓春運變得更加智慧和高效,也拉近了人們的心靈距離。
高質量發(fā)展的扎實推進也是春運紀錄的重要因素。2024年我國汽車保有量達3.53億輛,自駕出行更加普遍。申遺成功后的春節(jié)假期,人們更愿意走出家門,甚至走出國門,去追尋文化和遠方。春運路上積攢著繼續(xù)前行的憧憬與力量,新的一年里,流動中國活力澎湃,經(jīng)濟社會日新月異,高質量發(fā)展的步伐不會停止。
1月14日,2025年春運開啟幸?;丶衣飞希S多人正在奔向闊別已久的故鄉(xiāng)中國人的中國年要來啦條條歸途,暖意涌動2025年春運是中國春節(jié)申遺成功后首個春運
2025-01-14 08:16:222025年春運