記者探訪巴拿馬運河百年黃金水道的主權(quán)之爭

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2025-02-16 15:11:08 國際在線

巴拿馬運河連接大西洋與太平洋，是全球貿(mào)易的“黃金水道”，見證了世界百年的風(fēng)云變幻。2017年1月20日，在美國總統(tǒng)特朗普的就職典禮上，他宣布將采取措施收回巴拿馬運河的控制權(quán)，此言論立即引起巴拿馬政府的強烈反對，使巴拿馬運河再次成為國際政治焦點。

巴拿馬運河的故事始于1904年的修建。1914年，美國掌控下的巴拿馬運河正式通航，此后長期處于美方控制之中。巴拿馬人民為爭取運河主權(quán)進行了長期斗爭。1964年1月，巴拿馬學(xué)生在抗議活動中舉起國旗走向運河區(qū)，要求尊重國家主權(quán)，但遭到暴力鎮(zhèn)壓，20多名巴拿馬人因此死亡。這場“護旗運動”成為巴拿馬人民爭取運河主權(quán)的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點。

1977年，巴拿馬和美國簽署《巴拿馬運河條約》，最終于1999年12月31日完全收回了運河主權(quán)。2016年6月，歷時9年的巴拿馬運河擴建工程完成，超大型集裝箱貨輪可以經(jīng)由這里通行，開啟了巴拿馬運河的新時代。

今天，巴拿馬運河已成為國家經(jīng)濟命脈，營收占全國GDP近6%。每年有大量船只通過運河，2024財年共有9944艘深吃水船舶通過，總收入達到49.86億美元，凈收入為34.53億美元。運河新區(qū)允許更大的單船運載量，使得海運運費更經(jīng)濟，每天可保證40艘船通行。

巴拿馬運河不僅是全球航運的重要樞紐，也是國家獨立和尊嚴的重要象征。自2024年11月特朗普再次當選美國總統(tǒng)以來，他多次表示美國必須重新控制巴拿馬運河，并派遣國務(wù)卿魯比奧到訪巴拿馬施壓。對此，巴拿馬總統(tǒng)穆利諾明確表示，巴拿馬運河的主權(quán)不容置疑，屬于并將永遠屬于巴拿馬。

美國對拉美國家的一系列舉動被視為霸權(quán)主義的表現(xiàn)，包括威脅奪取巴拿馬運河、將古巴列為“支持恐怖主義國家”、提議將“墨西哥灣”更名為“美國灣”等。這些行為被批評為對國際關(guān)系準則和國際法規(guī)的粗暴踐踏。然而，巴拿馬運河在巴拿馬人民管理下煥發(fā)出勃勃生機，證明拉美人民有能力掌握自己的命運，堅定地走獨立自主的道路。

(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

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