2024年被視為中國“低空經(jīng)濟(jì)元年”。
隨著低空經(jīng)濟(jì)愈發(fā)受到各地重視,無人機(jī)的應(yīng)用場景愈加廣泛,從航拍、商演到送貨、電力巡檢、植保,無人機(jī)的應(yīng)用在越來越多細(xì)分場景中得以流行。
無人機(jī)的大熱,讓“飛手”這一新職業(yè)的關(guān)注度也與日俱增。據(jù)有關(guān)部門測算,目前我國無人機(jī)操控員的就業(yè)人才缺口高達(dá)100萬。尤其是自2024年1月起,《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式生效,其中明確規(guī)定操控小型、中型、大型民用無人駕駛航空器飛行的人員應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的執(zhí)照。這也意味著,要想邁入低空經(jīng)濟(jì)大門,必須取得“飛手”執(zhí)照這塊“敲門磚”。
行業(yè)風(fēng)口效應(yīng)帶動下,無人機(jī)飛手“考證熱”持續(xù)升溫,帶動無人機(jī)飛手培訓(xùn)等相關(guān)市場行情持續(xù)飆升。不過,一名合格的無人機(jī)“飛手”需具備哪些技能?無人機(jī)行業(yè)就業(yè)前景如何?新手“小白”是否真如設(shè)想的那樣“一證在手、高薪無憂”?
培訓(xùn)熱度攀升
騰空起飛、盤旋、穿障……在位于西海岸新區(qū)的一處無人機(jī)駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)基地,幾名學(xué)員緊握手中的遙控器,操控著各自的無人機(jī)。
“現(xiàn)在無人機(jī)多火啊,我打算考個專業(yè)執(zhí)照,以后就從事無人機(jī)行業(yè)?!薄?0后”李洋目前在一家職業(yè)院校就讀機(jī)電一體化專業(yè),馬上就要面臨畢業(yè)擇業(yè)的他考慮再三,想從事一個有未來發(fā)展前景的職業(yè)賽道,“‘低空經(jīng)濟(jì)’是一條新賽道,以后的發(fā)展前景也好,所以就趁著寒假,報(bào)個班專門學(xué)習(xí)一下?!?/p>
跟李洋一樣,想要考證進(jìn)入無人機(jī)飛手行業(yè)的人不在少數(shù)。在小紅書等社交平臺上,記者以“無人機(jī)操控員培訓(xùn)考試”為關(guān)鍵詞進(jìn)行搜索,相關(guān)帖子達(dá)到百萬篇。而在線下,不少無人機(jī)執(zhí)照培訓(xùn)機(jī)構(gòu)更直觀地感受到了這波“考證熱”。