央媒評(píng)春運(yùn)又現(xiàn)買短乘長(zhǎng)致超載運(yùn)力緊張引關(guān)注

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2025-02-10 09:29:44 人民日?qǐng)?bào)

今年春運(yùn)期間，因一些旅客“買短乘長(zhǎng)”未在票面到達(dá)站下車導(dǎo)致列車超員的情況再次出現(xiàn)。據(jù)報(bào)道，在河南信陽，部分正常購票的旅客因此無法上車。鐵路部門隨后進(jìn)行了協(xié)調(diào)安排，讓這些受影響的旅客退票后自行離開或乘坐后續(xù)列車。

按照《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》，平時(shí)如果列車有運(yùn)輸能力，旅客可以按規(guī)定補(bǔ)票繼續(xù)乘車。然而，春運(yùn)期間運(yùn)力緊張，大量旅客選擇“買短乘長(zhǎng)”會(huì)導(dǎo)致列車超載，影響正常購票旅客的出行，并干擾列車的運(yùn)輸秩序和運(yùn)行安全。在這種情況下，列車有權(quán)拒絕旅客補(bǔ)票和繼續(xù)乘車。

春運(yùn)期間惡意“買短乘長(zhǎng)”甚至意圖逃票的現(xiàn)象需要被明確拒絕。這種行為對(duì)遵守規(guī)則的旅客不公平，也削弱了鐵路運(yùn)行管理規(guī)則的嚴(yán)肅性和權(quán)威性。鐵路部門應(yīng)采取更有力措施，加大對(duì)這類行為的懲處力度。

不過，也要理解一些“買短乘長(zhǎng)”旅客的無奈。有網(wǎng)友表示，若能買到票，誰不想買一張有座位的票？還有人為了買到坐票，寧愿多花錢購買長(zhǎng)程票、全程票。對(duì)于這類訴求，同樣不能忽視。

為滿足旅客春運(yùn)出行需求，鐵路部門近年來已采取多項(xiàng)措施，增加運(yùn)力供給，優(yōu)化購票流程，提升調(diào)度和管理的科學(xué)性，以使大家購票出行更加方便。但熱門時(shí)間熱門線路依然“一票難求”，“放票即候補(bǔ)”的現(xiàn)象仍然困擾著許多返鄉(xiāng)和返程的人。

為此，除了增加運(yùn)力投放、加密車次頻率，鐵路部門還需在精細(xì)化管理上下功夫。利用大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)手段準(zhǔn)確分析和預(yù)判客流變化，根據(jù)實(shí)際需求動(dòng)態(tài)調(diào)整不同站點(diǎn)的放票數(shù)量，梯次安排運(yùn)力投放，實(shí)現(xiàn)運(yùn)能和需求的精準(zhǔn)匹配，以及在補(bǔ)票管理上更有針對(duì)性，幫助一線客運(yùn)人員提前制定應(yīng)對(duì)舉措。只有供需對(duì)接更精準(zhǔn)、措施辦法更精細(xì)，才能讓旅客春運(yùn)出行更加順暢。

每年幾十億人次的春運(yùn)考驗(yàn)著交通運(yùn)輸領(lǐng)域的治理水平，更好滿足出行需求、改善出行體驗(yàn)始終是春運(yùn)不變的目標(biāo)。

(責(zé)任編輯：于浩淙 zx0176)

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