市值暴漲近1100億元,比亞迪要推智駕平權(quán)。春節(jié)后不久,比亞迪股價(jià)連續(xù)兩日大幅上漲。2月6日,比亞迪股價(jià)漲超12%,重回300元/股上方。2月7日,比亞迪股價(jià)繼續(xù)上漲,漲幅達(dá)3.74%。
比亞迪股價(jià)大漲引起市場關(guān)注,但其尚未公布2024年業(yè)績預(yù)告,而是將在2月10日舉行智能駕駛大會(huì)。有觀點(diǎn)認(rèn)為此次上漲可能是受比亞迪智能駕駛規(guī)劃的影響。此前和近日的消息顯示,比亞迪有意將智能駕駛功能普及到10萬元以內(nèi)的車型,這可能導(dǎo)致搭載智能駕駛功能的車輛迅速增加,相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈也將受益。自2月6日以來,A股智能駕駛概念板塊也十分火熱,多只智能駕駛概念股票跟漲。
2024年,比亞迪全球汽車銷量超過427萬輛,位居全球第五。幾萬塊的車也能實(shí)現(xiàn)智駕嗎?比亞迪以往很少將智能駕駛作為宣傳重點(diǎn),但其在這一領(lǐng)域的野心于去年開始頻繁浮現(xiàn)。2024年1月,比亞迪董事長兼總裁王傳福表示,比亞迪非常重視智能駕駛,構(gòu)建了全棧自研的智能駕駛研發(fā)體系。截至去年1月,比亞迪智能駕駛團(tuán)隊(duì)超過4000名工程師,其中1000多名負(fù)責(zé)算法和硬件,3000多名負(fù)責(zé)軟件。隨后,比亞迪在4月份上線代客泊車功能,12月份自研高階智能駕駛系統(tǒng)“天神之眼”在全國范圍內(nèi)開通無圖城市領(lǐng)航。除了自研系統(tǒng),比亞迪還與自動(dòng)駕駛公司Momenta及華為合作。
比亞迪在2024年以來已推出了多款搭載高階智能駕駛功能的車型,如比亞迪漢、比亞迪夏、方程豹豹8等。不過相對于旗下4個(gè)品牌、數(shù)十款車型的產(chǎn)品布局,智能駕駛的滲透率還較為有限。但在即將舉行的智能駕駛發(fā)布會(huì)上,這一局面或?qū)⒏淖?。?jù)內(nèi)部人士透露,今年起比亞迪將在全系車上搭載智駕方案,包括海鷗、海豚等低價(jià)車型;解決方案至少有三套,入門級來自潤光智行,中階為比亞迪自研,高階為比亞迪與Momenta合作的方案;智駕芯片則包括英偉達(dá)Orin X/N和地平線J6 M等。此外,地平線也是比亞迪的重要智駕合作伙伴,目前正基于地平線征程6系列開展緊密且深度的合作。這意味著比亞迪智能駕駛功能將正式下放至萬元級別車型。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月11日,美股三大指數(shù)收盤漲跌不一。道指上漲0.28%,標(biāo)普500指數(shù)微漲0.03%,納指則下跌0.36%
2025-02-12 11:12:50特斯拉市值一夜蒸發(fā)超5200億元