1月29日凌晨1點(diǎn)05分,一列裝載著百貨、日用品、汽車零配件等商品的中歐班列從成都國際鐵路港緩緩駛出。該班列經(jīng)阿拉山口出境,預(yù)計(jì)10天后抵達(dá)俄羅斯莫斯科。這是蛇年新年成都開出的第一趟中歐班列。整個(gè)春節(jié)期間,成都國際鐵路港依然繁忙,每日到發(fā)的國際班列近10班,進(jìn)一步增強(qiáng)了中歐之間的貿(mào)易往來。
除夕夜,當(dāng)全國人民都坐在電視機(jī)前觀看春晚節(jié)目時(shí),成都國際鐵路港內(nèi)燈火通明。貨車將一個(gè)個(gè)集裝箱運(yùn)輸至指定位置,大型龍門吊巨臂揮舞,將集裝箱吊裝至貨物列車上。隨著最后一個(gè)集裝箱吊裝完成,火車頭與貨物列車連接,新年首趟中歐班列在鳴笛聲中緩緩出發(fā)。
城廂車站站長潘良介紹,本趟班列承運(yùn)的是百貨、日用品、汽車零配件等貨物,共掛有55個(gè)集裝箱,總重約2000噸。通過北線蓉歐速達(dá)班列,預(yù)計(jì)用時(shí)10天就可抵達(dá)俄羅斯莫斯科。蓉歐速達(dá)班列按國際鐵路運(yùn)輸定站點(diǎn)、定線路、定車次、定時(shí)刻全程組織,實(shí)現(xiàn)全程各段運(yùn)輸無縫銜接和穩(wěn)定可控,為貨物運(yùn)輸提供更可靠的保障。成都國際班列已成功開行立足于全程時(shí)刻表至波蘭羅茲、俄羅斯莫斯科方向的蓉歐速達(dá)班列,并實(shí)現(xiàn)雙向穩(wěn)定常態(tài)化運(yùn)行。
2024年,中歐班列(成渝)成為全國開行量最多、區(qū)域合作最廣泛、運(yùn)輸最穩(wěn)定的中歐班列,是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)加速構(gòu)建開放經(jīng)濟(jì)的新引擎。目前,中歐班列(成渝)運(yùn)行線路拓展至50余條,覆蓋歐亞120余個(gè)城市節(jié)點(diǎn),構(gòu)建起以成渝為中心,西進(jìn)歐洲、北上蒙俄、東聯(lián)日韓、南拓東盟的“四向”國際物流運(yùn)輸體系。成都中歐班列推動(dòng)中歐班列與中老班列有效銜接,形成了“瀾湄蓉歐”“越桂蓉歐”“越滇蓉歐”“中老泰馬”全鐵聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品。
成都國際鐵路港投資發(fā)展有限公司黨委書記、董事長龐建華表示,新的一年,成都國際鐵路港將繼續(xù)做好班列開行服務(wù),立足通道提質(zhì)擴(kuò)容,持續(xù)拓展網(wǎng)絡(luò)暢達(dá)能力,優(yōu)化中歐南通道開行線路,穩(wěn)定東南亞全鐵班列的開行。同時(shí),推動(dòng)中亞“樞紐對(duì)樞紐”班列開行,拓展鐵海公多式聯(lián)運(yùn)通道,以服務(wù)產(chǎn)貿(mào)發(fā)展推動(dòng)班列高質(zhì)量開行。
11月19日隨著X8208次中歐班列從江西贛州國際陸港緩緩駛出江西中歐班列累計(jì)開行數(shù)量突破2000列11月19日下午,約20米高的橙色龍門吊傳來轟鳴聲
2024-11-22 10:54:06遙遙領(lǐng)先!這里的中歐班列幫了千億產(chǎn)業(yè)