1月21日,中科宇航召開了力箭一號遙六運載火箭飛行故障調(diào)查結果審查會。評審組認為問題定位準確,機理清楚,完成了地面復現(xiàn)試驗,采取的措施有效,并完成了舉一反三,可以歸零。
力箭一號遙六運載火箭于2024年12月27日9時3分在東風商業(yè)航天創(chuàng)新試驗區(qū)點火起飛。火箭一、二級飛行正常,一二級分離、二三級分離、整流罩分離也正常。但在三級發(fā)動機點火后,火箭三通道姿態(tài)角偏差測量值急劇增大并出現(xiàn)振蕩,導致火箭主動安控自毀,飛行試驗失敗。
故障發(fā)生后,中科宇航迅速成立調(diào)查委員會,并組織航天領域資深專家進行審查。通過遙測數(shù)據(jù)分析、地面試驗仿真和故障排查試驗,確定最大可能原因是三級伺服熱電池在返工過程中因外力損傷內(nèi)部激活回路導線,在飛行過程中的隨機振動等力學環(huán)境作用下疲勞斷裂,導致電池組未能正常輸出,進而造成三級伺服機構未按指令動作,最終導致姿態(tài)失穩(wěn)和火箭自毀。
中科宇航表示將深刻吸取此次失利教訓,采取一系列技術改進措施提高火箭發(fā)射和飛行可靠性,并加強外包產(chǎn)品質(zhì)量過程管控,降低風險,確保后續(xù)任務成功。