12306回應(yīng)加速包能優(yōu)先搶票官方辟謠無合作

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2025-01-21 00:20:09 光明網(wǎng)

2025年鐵路春運自1月14日開始，至2月22日結(jié)束?；疖嚻碧崆?5天發(fā)售，截至1月20日9時，鐵路12306已累計發(fā)售春運期間車票2.14億張。

在搶票過程中，許多網(wǎng)友對12306售罄的票在第三方軟件上仍然顯示有票表示疑惑，并質(zhì)疑第三方軟件加錢搶票是否有效。中國鐵道科學(xué)研究院首席研究員、鐵路12306科創(chuàng)中心副主任單杏花對此進行了解答。

1月10日，12306系統(tǒng)面臨瞬時訪問量激增的考驗，在車票起售后三分鐘內(nèi)，12306App每分鐘用戶登錄最高量達到1月7日的7倍，導(dǎo)致系統(tǒng)多次崩潰。單杏花表示，今年春運系統(tǒng)壓力大，第三方平臺增加了無形的壓力。12306官方平臺包括www.12306.cn、鐵路12306App以及支付寶上的12306小程序。12306并未提供加速包或加價服務(wù)，而一些搶票軟件通過好友幫搶功能進一步增加了系統(tǒng)的登錄訪問壓力。

對于12306售罄但第三方仍顯示有票的情況，單杏花解釋說，這可能是第三方平臺的誘導(dǎo)行為。如果12306顯示車票售罄，說明票庫中確實沒有票了。第三方平臺可能會建議購買多站或少站來獲取票源。

第三方平臺提供的多種搶票服務(wù)如專人搶票通道、撿漏加候補雙通道搶票等，雖然提供了不同的成功率預(yù)估，但實際效果并不保證。單杏花強調(diào)，加錢并不能確保搶票成功，這只是第三方平臺的一種噱頭。

1月11日，12306系統(tǒng)創(chuàng)下春運單日售票2155.5萬的新紀錄，同一天拒絕了3982萬次異常登錄請求，將407萬次異常提交訂單請求列入慢速隊列，延遲處理295萬單異常候補購票請求。單杏花指出，異常登錄判斷復(fù)雜，涉及快速行為和頻繁切換等因素。

關(guān)于訂單提交時出現(xiàn)登錄異常的問題，單杏花表示12306經(jīng)過多年建設(shè)，能夠保證高峰期訂單和支付數(shù)據(jù)的妥善處理，不會出現(xiàn)問題。

至于候補票能否一定候補得到，單杏花表示無法100%保證，但鐵路部門會根據(jù)候補數(shù)據(jù)分析高峰期方向，調(diào)配運力增加臨時列車。例如，1月27日北京到哈爾濱方向已增加了多趟普速列車，目前仍有硬臥可售。

從1996年至今，我國鐵路客票系統(tǒng)經(jīng)歷了從手工售票向計算機售票、車站獨立售票向全國聯(lián)網(wǎng)售票、窗口售票向互聯(lián)網(wǎng)售票、紙質(zhì)車票向電子車票的轉(zhuǎn)變。網(wǎng)絡(luò)購票平臺還上線了訂餐、轉(zhuǎn)乘動車組選座等服務(wù)，提升了旅客出行體驗。盡管如此，春運依然對12306及整個鐵路系統(tǒng)構(gòu)成巨大挑戰(zhàn)。

(責(zé)任編輯：張佳鑫 0764)

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