韓國歷史上最嚴(yán)重的空難！客機爆炸致179死，僅兩名機組人員幸存
韓國務(wù)安國際機場發(fā)生韓國史上最致命的空難。一架濟州航空的波音737-800航班在降落時因腹部著陸滑出跑道，撞上機場圍墻后發(fā)生爆炸，導(dǎo)致179人遇難。事故發(fā)生在上午9點左右，機上載有175名乘客和6名機組人員。
路透社新聞截圖
飛機降落時燃起火球兩名機組人員幸存
據(jù)韓國國土交通部介紹，這架航班號為7C2216的飛機從泰國曼谷起飛，計劃降落在務(wù)安國際機場。飛機疑似在著陸時起落架未能正常工作，以腹部著陸，隨后滑出跑道，撞上導(dǎo)航設(shè)備和圍墻，燃起火球并散落碎片。
NBC新聞截圖
務(wù)安消防局局長 Lee Jung-hyun表示：“只有尾部保持了一些形狀，其余部分幾乎無法辨認(rèn)?！?strong>兩名幸存的機組成員（一男一女）從尾部殘骸中被救出，目前因中度到重度傷勢正在醫(yī)院接受治療。搜救人員正在事故現(xiàn)場附近區(qū)域搜索，尋找可能被拋出機艙的遺體。
鳥擊或天氣原因成調(diào)查重點
初步調(diào)查顯示，鳥擊和天氣狀況可能是導(dǎo)致事故的原因之一。韓聯(lián)社援引機場工作人員的話稱，鳥擊可能導(dǎo)致飛機的起落架失靈。事故發(fā)生前，塔臺發(fā)出了鳥擊警告，隨后飛行員報告緊急情況，并嘗試從反方向降落。一名乘客發(fā)短信給家人表示，飛機的翅膀被卡住了一只鳥，他的最后留言是：“我要說最后的話了嗎？”
國土交通部指出，這起事故是韓國航空公司近30年來最嚴(yán)重的一次，也是韓國境內(nèi)最致命的空難。上一次涉及韓國航空公司的嚴(yán)重事故是1997年大韓航空在關(guān)島的墜機事件，造成200多人死亡。而在韓國本土，2002年發(fā)生的中國國際航空事故導(dǎo)致129人死亡。
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