寶馬被曝重回價格戰(zhàn) 銷量下滑應對策略(2)
近幾個月內，市場上出現了多款20萬元級別的新能源轎車，這些車型的性價比更高。例如極狐阿爾法S5，優(yōu)惠后的價格低至14.5萬元起，最高續(xù)航達到708公里，安全性及車架抗扭剛性也表現出色。比亞迪海豹EV集成了品牌的最新技術，在底盤調校方面尤為突出。深藍L07在智能化方面具有明顯優(yōu)勢，搭載華為乾崑智駕ADS SE，成為20萬元以內表現最優(yōu)秀的車型之一。小鵬P7+目前已開啟預售，價格為20.98萬元，預售訂單已突破3萬臺，搭載小鵬AI鷹眼視覺智駕方案，提供豪華舒適的乘坐體驗。
如果18萬元的寶馬i3遙不可及，而20萬元的寶馬3系又難以接受，那么合資品牌的經典中級轎車則是一個不錯的選擇。新上市的幾款車型在體驗上不輸寶馬，甚至可媲美豪華中級轎車。全新帕薩特PRO、全新邁騰、林肯Z等車型在配置上非常豐富，包括智能L2級別輔助駕駛能力、順暢的語音助手以及多種舒適性配置，如前排座椅加熱、通風、按摩，后排座椅加熱、通風、按摩等。此外，還配備了16揚聲器哈曼卡頓音響系統(tǒng)、氛圍燈、頭枕音響、高功率無線充電、方向盤加熱、5G通信網絡、LED矩陣大燈等。
盡管18萬元的寶馬i3仍有一定吸引力，但隨著消費者越來越理性，在有限預算內追求穩(wěn)定品質和豐富配置的產品更受歡迎。品牌價值雖重要，但在當前市場環(huán)境下，綜合實力強且性價比高的產品更能贏得市場。
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