滴滴整治臭車(chē)司機(jī)！進(jìn)入冬季，消費(fèi)者打網(wǎng)約車(chē)時(shí)遇到車(chē)內(nèi)異味的概率比夏季增加不少?！霸絹?lái)越容易打到臭車(chē)了”這一話題在12月23日晚間再次登上熱搜。此前，抖音網(wǎng)紅“—馬冬”發(fā)布了一則視頻吐槽網(wǎng)約車(chē)異味嚴(yán)重，視頻下近5000條評(píng)論幾乎都表示有類(lèi)似經(jīng)歷。

對(duì)此，滴滴在其官方微博發(fā)布公告稱(chēng)，非常抱歉和慚愧未能提供一個(gè)相對(duì)清新的出行環(huán)境，并表示正在開(kāi)展“異味車(chē)”治理專(zhuān)項(xiàng)，爭(zhēng)取改善用戶體驗(yàn)。車(chē)內(nèi)異味主要來(lái)自塑料、皮革等原材料散發(fā)的味道以及車(chē)內(nèi)加工材料的化學(xué)藥劑。此外，司機(jī)和乘客的行為也是重要影響因素。司機(jī)的衛(wèi)生狀況、車(chē)內(nèi)吸煙行為、微生物積聚及未及時(shí)清理的車(chē)載空調(diào)都會(huì)導(dǎo)致異味產(chǎn)生。這些復(fù)雜的氣味可能讓人感到不適，甚至出現(xiàn)呼吸急促、頭暈眼花等癥狀。

滴滴已在全國(guó)上線“拉黑異味車(chē)”功能，用戶可通過(guò)App在未來(lái)12個(gè)月內(nèi)選擇不乘坐該車(chē)輛。同時(shí)，對(duì)車(chē)內(nèi)空氣差評(píng)率較高的司機(jī)暫停服務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，并通過(guò)正向激勵(lì)考核等方式試圖改善用戶體驗(yàn)。但要解決這一問(wèn)題，僅靠約束司機(jī)行為或許不夠。許多專(zhuān)職網(wǎng)約車(chē)司機(jī)每天工作時(shí)間超過(guò)16小時(shí)，否則難以賺到錢(qián)。長(zhǎng)時(shí)間在狹小空間內(nèi)工作難免會(huì)產(chǎn)生一些味道。例如，司機(jī)劉師傅通常從上午7點(diǎn)出車(chē)到晚上11點(diǎn)收車(chē)，有時(shí)甚至不回家，在車(chē)?yán)锼X(jué)。高強(qiáng)度工作下，司機(jī)個(gè)人休息時(shí)間尚且無(wú)法保證，更難保持車(chē)內(nèi)衛(wèi)生環(huán)境良好。為了提神醒腦，不少司機(jī)依賴速溶咖啡、檳榔、香煙等，進(jìn)一步加重車(chē)內(nèi)異味。

背后的原因是競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)。數(shù)據(jù)顯示，2020年至2023年，全國(guó)網(wǎng)約車(chē)駕駛員證增加了368.1萬(wàn)本，增幅達(dá)127%，而訂單量增幅不到11%。人均訂單量也從280單下降到136單。為吸引客戶，平臺(tái)加大了特惠訂單的推廣力度，但這進(jìn)一步壓縮了司機(jī)收入。一位長(zhǎng)沙的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)反映，入行時(shí)每單結(jié)算約合2.5元/公里，如今抽傭后每公里不到1.5元。為保證收入，司機(jī)只能延長(zhǎng)工作時(shí)間，有時(shí)甚至睡在車(chē)?yán)?，進(jìn)而加劇了車(chē)內(nèi)異味問(wèn)題。因此，解決臭車(chē)問(wèn)題需要綜合措施，僅靠乘客“拉黑”司機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。