小米汽車接入VLM視覺語言大模型!小米汽車官方宣布,小米SU7現(xiàn)獲得Xiaomi HyperOS 1.4.5版本OTA推送,包含13項新增功能和26項體驗優(yōu)化。
本次更新中,小米SU7正式接入VLM視覺語言大模型,系統(tǒng)可以識別復雜的道路環(huán)境和特殊交通規(guī)則區(qū)域,并通過文字和語音提示。充電地圖也進行了升級,與蔚來、小鵬、理想達成充電補能網(wǎng)絡合作。
智能駕駛方面,系統(tǒng)能夠識別施工區(qū)域并在昏暗小路等視線不佳的環(huán)境中提供文字及語音提示。此外,系統(tǒng)還能識別大面積積水路段并進行相應提示。交通規(guī)則識別方面,系統(tǒng)能識別公交車道等特殊交通規(guī)則區(qū)域,避免違章行駛。城市領航輔助方面,車輛、行人速度與軌跡檢測得到優(yōu)化,提升了縱向加減速體驗和整體安全性。紅綠燈檢測穩(wěn)定性提高,路口通行體驗更安心。路口車道選擇邏輯改進,降低了走錯車道的概率。公交島巡航體驗優(yōu)化,減少了誤入公交島的情況。掉頭成功率和安全性提升,改善了整體體驗。路口盲區(qū)風險限速優(yōu)化,使盲區(qū)通行更有安全感。左右轉(zhuǎn)通行軌跡改善,直行路口選擇車道更加合理。寬車道和右轉(zhuǎn)專用道通行體驗優(yōu)化,提高了擁堵變道能力,行車效率進一步提升。正逆車道判別邏輯優(yōu)化,降低了駛?cè)肽嫦蜍嚨赖念l次,提升了行車安全。臨停車與排隊車判別邏輯改進,減少了行車誤繞行以及卡死情況。匯流邏輯優(yōu)化,改善了與旁車交互場景下的匯入邏輯,提升了安全性。小路繞行體驗優(yōu)化,繞行發(fā)起時機更合理,減少了長時間逆行行為。逆向車處理邏輯改進,減速時機更合理,借道繞行遇逆向車時會及時回到原車道,提升了安全性。
新增轉(zhuǎn)向燈自動關閉功能,幫助駕駛員在完成變道動作后自動關閉轉(zhuǎn)向燈。該功能可在中控屏下方控制欄設置,當車輛檢測到對相同方向即將再次變道或轉(zhuǎn)彎時,轉(zhuǎn)向燈不會熄滅。開啟功能后,輕撥燈光控制撥桿或撥動到底,左/右轉(zhuǎn)向燈將持續(xù)閃爍,直至變道完成或手動取消。
近日,在成都車展期間,上汽乘用車常務副總經(jīng)理俞經(jīng)民在接受媒體采訪時直接炮轟小米汽車“抄襲”保時捷。
2024-09-03 15:18:08上汽高管炮轟小米汽車抄襲7月4日,雷軍發(fā)文: 今天是小米su7發(fā)布99天。我們辦了一個總結(jié)會,大家也聚餐慶祝一下。 他配上了帶有“2024汽車部慶功晚宴”內(nèi)容的圖片
2024-07-05 08:20:42小米汽車慶功宴小米集團董事長雷軍在今晚的小米新品發(fā)布會上表示,小米智能駕駛搭載端到端大模型與視覺語言大模型,預計11月底開啟定向邀請內(nèi)測,12月底開啟先鋒版推送
2024-10-30 08:47:04小米智能駕駛將于12月底推送