小米汽車接入VLM視覺語言大模型！小米汽車官方宣布，小米SU7現(xiàn)獲得Xiaomi HyperOS 1.4.5版本OTA推送，包含13項新增功能和26項體驗優(yōu)化。

本次更新中，小米SU7正式接入VLM視覺語言大模型，系統(tǒng)可以識別復(fù)雜的道路環(huán)境和特殊交通規(guī)則區(qū)域，并通過文字和語音提示。充電地圖也進行了升級，與蔚來、小鵬、理想達成充電補能網(wǎng)絡(luò)合作。

智能駕駛方面，系統(tǒng)能夠識別施工區(qū)域并在昏暗小路等視線不佳的環(huán)境中提供文字及語音提示。此外，系統(tǒng)還能識別大面積積水路段并進行相應(yīng)提示。交通規(guī)則識別方面，系統(tǒng)能識別公交車道等特殊交通規(guī)則區(qū)域，避免違章行駛。城市領(lǐng)航輔助方面，車輛、行人速度與軌跡檢測得到優(yōu)化，提升了縱向加減速體驗和整體安全性。紅綠燈檢測穩(wěn)定性提高，路口通行體驗更安心。路口車道選擇邏輯改進，降低了走錯車道的概率。公交島巡航體驗優(yōu)化，減少了誤入公交島的情況。掉頭成功率和安全性提升，改善了整體體驗。路口盲區(qū)風險限速優(yōu)化，使盲區(qū)通行更有安全感。左右轉(zhuǎn)通行軌跡改善，直行路口選擇車道更加合理。寬車道和右轉(zhuǎn)專用道通行體驗優(yōu)化，提高了擁堵變道能力，行車效率進一步提升。正逆車道判別邏輯優(yōu)化，降低了駛?cè)肽嫦蜍嚨赖念l次，提升了行車安全。臨停車與排隊車判別邏輯改進，減少了行車誤繞行以及卡死情況。匯流邏輯優(yōu)化，改善了與旁車交互場景下的匯入邏輯，提升了安全性。小路繞行體驗優(yōu)化，繞行發(fā)起時機更合理，減少了長時間逆行行為。逆向車處理邏輯改進，減速時機更合理，借道繞行遇逆向車時會及時回到原車道，提升了安全性。

新增轉(zhuǎn)向燈自動關(guān)閉功能，幫助駕駛員在完成變道動作后自動關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。該功能可在中控屏下方控制欄設(shè)置，當車輛檢測到對相同方向即將再次變道或轉(zhuǎn)彎時，轉(zhuǎn)向燈不會熄滅。開啟功能后，輕撥燈光控制撥桿或撥動到底，左/右轉(zhuǎn)向燈將持續(xù)閃爍，直至變道完成或手動取消。

充電體驗方面，新增充電地圖引入合作品牌數(shù)據(jù)，搜索充電時展示合作場站動態(tài)數(shù)據(jù)，包括忙閑狀態(tài)、功率、價格時段、停車費用等。多項充電篩選功能允許用戶根據(jù)偏好篩選個人喜好的場站，如優(yōu)選、空閑較多、免費停車、功率范圍等。直流充電樁帶電拔槍提示功能，在帶電拔槍后，中控屏將提供安全使用指引。部分行程能耗優(yōu)化建議增加能耗量化數(shù)值，優(yōu)化效果更直觀。

手車互聯(lián)方面，新增掃碼登錄頁面持續(xù)搜索已連接的藍牙鑰匙，可免掃碼快速登錄。小米手機在手車互聯(lián)狀態(tài)下，視頻通話可使用車機前攝像頭。新增在手機熱點列表中連接車輛同名網(wǎng)絡(luò)，一鍵使用車載網(wǎng)絡(luò)。通過藍牙撥打網(wǎng)絡(luò)電話時，增設(shè)常見問題解答。優(yōu)化轉(zhuǎn)向輔助影像出現(xiàn)時，小米手車互聯(lián)鏡像窗口不會自動收起。通過藍牙撥打網(wǎng)絡(luò)電話支持在通話頁面關(guān)閉車上麥克風，保護隱私安全。賬號自動登錄、登出體驗優(yōu)化，上車后若賬號自動退出登錄，會在彈窗中提示登出原因。

智能語音和影音娛樂方面，新增惡劣路況駕駛提醒，識別道路狀態(tài)并在惡劣路況開啟Boost功能時提醒駕駛員注意安全駕駛。方向盤轉(zhuǎn)向過大時無法開啟Boost功能。新增轉(zhuǎn)向影像內(nèi)的轉(zhuǎn)向方向指引，幫助用戶快速判斷視角。新增電動尾翼記憶功能，增加電動尾翼開關(guān)設(shè)置項記憶功能。胎壓報警觸發(fā)時，報警彈窗常駐并增加忽略按鍵。制動系統(tǒng)熱衰后報警提示優(yōu)化，提醒更加明顯。電動尾翼調(diào)節(jié)選擇“自動”時，尾翼邏輯從隨速改為跟隨駕駛模式控制。非“自動”模式下，調(diào)節(jié)駕駛模式旋鈕時，尾翼不會隨駕駛模式調(diào)整。優(yōu)化電動尾翼和后備箱之間的邏輯，當尾翼運動過程中想要打開后備箱時，優(yōu)先打開后備箱并停止尾翼運動；重新關(guān)上后備箱后，尾翼會回到既定位置。