廣州首條地鐵環(huán)線開通在即串聯(lián)五區(qū)便捷換乘(2)

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2024-12-19 23:25:13 廣州日報(bào)

自“三權(quán)”移交以來，十一號線已順利完成綜合聯(lián)調(diào)及演練、信號功能調(diào)試、“跑圖”試運(yùn)行等工作，為月底正式開通運(yùn)營做好充分準(zhǔn)備。

記者現(xiàn)場看到，十一號線與其他線路相比最大的區(qū)別是引入了“內(nèi)環(huán)”“外環(huán)”“半環(huán)站”的概念。根據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，環(huán)線運(yùn)行的順時(shí)針方向命名為‘內(nèi)環(huán)’，逆時(shí)針方向命名為‘外環(huán)’。廣州地鐵運(yùn)營四中心副總經(jīng)理?xiàng)詈憬榻B，在站臺門導(dǎo)向上，蓋板貼上除了顯示下一站信息，還增加了2個(gè)后續(xù)途經(jīng)換乘站點(diǎn)、1個(gè)“半環(huán)站”。‘半環(huán)站’是指一個(gè)站點(diǎn)在內(nèi)環(huán)或者外環(huán)上，距離本站約半程的車站，需要特別注意的是一個(gè)車站的內(nèi)、外環(huán)會(huì)對應(yīng)不同的‘半環(huán)站’，乘客目的地在半環(huán)站及以內(nèi)的站點(diǎn)，按導(dǎo)向指引乘車會(huì)更加便捷。為方便乘客辨別，相關(guān)推薦線路及站名，廣州地鐵在導(dǎo)向上采用深色顯示。

記者在云臺花園站看到，在站臺導(dǎo)向標(biāo)識上，分別顯示“內(nèi)環(huán)、外環(huán)”方向，內(nèi)環(huán)方向的下一站是“沙河”，并提示途經(jīng)重點(diǎn)車站是“華師、天河公園”；外環(huán)方向的下一站是“大金鐘路”，并提示途經(jīng)重點(diǎn)車站是“彩虹橋、中山八”。在站臺門導(dǎo)向標(biāo)識方面，蓋板上顯示線路為外環(huán)方向時(shí)，云臺花園站對應(yīng)的半環(huán)站是江泰路站（紅圈標(biāo)記），如果目的地是在江泰路站及以內(nèi)的車站，也就是導(dǎo)向上的深色（而非灰色顯示）站名，推薦乘坐外環(huán)方向列車會(huì)更加快捷，內(nèi)環(huán)方向同理。

為了方便乘客搭乘十一號線，廣州地鐵向乘客推薦了環(huán)線乘車“三看法”。一看站臺扶梯、樓梯正前方吊頂導(dǎo)向燈箱，尋找“下站”“內(nèi)、外環(huán)”“途經(jīng)站”等信息。二看站臺柱面、墻面或站臺門上的環(huán)線圖，尋找乘客目的地站。結(jié)合“半環(huán)站”，乘客只需確認(rèn)“目的地站”在導(dǎo)向指引上是深色顯示，那就代表乘客正位于地鐵推薦的乘車方向；如果“目的地站”是灰色顯示，則建議乘客到另一側(cè)站臺候車。三看站臺地鐵電視或聽站臺廣播，乘客可以再次確認(rèn)自己的乘車方向是否無誤。

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