路透社12月9日?qǐng)?bào)道稱，美國國會(huì)眾議院即將投票表決的一項(xiàng)年度軍事法案可能禁止中國公司大疆和道通在美國市場(chǎng)銷售新的無人機(jī)。該法案長(zhǎng)達(dá)1800頁，要求美國國家安全機(jī)構(gòu)在一年內(nèi)評(píng)估這兩家公司的無人機(jī)是否構(gòu)成“不可接受的國家安全風(fēng)險(xiǎn)”。

大疆是全球最大的無人機(jī)制造商，在美國市場(chǎng)占據(jù)一半以上的份額。該公司表示，如果沒有任何機(jī)構(gòu)完成相關(guān)研究，其產(chǎn)品將被自動(dòng)納入美國聯(lián)邦通信委員會(huì)的“受管制清單”，導(dǎo)致無法在美國推出新產(chǎn)品。大疆強(qiáng)調(diào)，中國無人機(jī)受到了不公平的審查，并已主動(dòng)提交定期獨(dú)立安全審計(jì)，擴(kuò)大了用戶隱私控制范圍。

目前，道通尚未對(duì)此發(fā)表評(píng)論。但去年11月30日，美國國會(huì)眾議院“美中戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)特別委員會(huì)”曾以“國家安全”為由，要求拜登政府調(diào)查并決定是否制裁道通智能航空技術(shù)股份有限公司。

今年9月，美國國會(huì)眾議院通過了一項(xiàng)法案，禁止大疆生產(chǎn)的新型無人機(jī)在美國通信基礎(chǔ)設(shè)施上運(yùn)行。盡管現(xiàn)有大疆無人機(jī)仍可繼續(xù)運(yùn)營(yíng)，但該法案還需參議院批準(zhǔn)才能生效。

多年來，美國政客一直對(duì)中國無人機(jī)進(jìn)行無端刁難。2017年，五角大樓以所謂“數(shù)據(jù)安全隱患”為由，禁止美軍使用大疆無人機(jī)。2020年，美國商務(wù)部又以“違反國家安全”為由，將大疆等多家中國企業(yè)列入出口管制“實(shí)體清單”。

今年以來，一些美國政客繼續(xù)鼓吹打壓中國無人機(jī)。3月，“美中戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)特別委員會(huì)”呼吁拜登政府對(duì)中國無人機(jī)征收更高關(guān)稅，并采取措施促進(jìn)美國無人機(jī)制造商的發(fā)展。

然而，中國無人機(jī)不僅價(jià)格便宜，技術(shù)水平也優(yōu)于美國產(chǎn)品。這引起了美國執(zhí)法和急救人員的擔(dān)憂?！度战?jīng)亞洲》報(bào)道指出，包括肯塔基州、新澤西州和康涅狄格州在內(nèi)的多個(gè)公共安全機(jī)構(gòu)，都購買了中國無人機(jī)。許多執(zhí)法人員表示，即使提高關(guān)稅，他們也會(huì)繼續(xù)購買。他們認(rèn)為，美國無人機(jī)的價(jià)格是中國無人機(jī)的三到四倍，但性能卻無法相提并論。

中國外交部發(fā)言人毛寧此前表示，美方濫用出口管制措施，對(duì)中國企業(yè)進(jìn)行惡意封鎖和打壓，這種做法背離公平競(jìng)爭(zhēng)原則，違反國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則，損害中國企業(yè)的正當(dāng)權(quán)益，也將影響美國企業(yè)的利益。這種做法阻礙國際科技交流和經(jīng)貿(mào)合作，對(duì)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定和世界經(jīng)濟(jì)恢復(fù)造成沖擊。