美高官：不想來第二次“中國沖擊”，擬禁止中美汽車技術合作

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2024-09-24 20:11:00 觀察者網

美國商務部于周一（23日）宣布了一項新的對華限制政策，提議禁止美國境內的智能網聯汽車采用源自中國的關鍵硬件與軟件。這項政策不僅可能阻止中國產汽車進入美國市場，還預計會影響到那些在中國設有生產線的美國和其他國際汽車制造商，包括通用汽車和福特汽車，它們可能被迫調整在中國的生產布局，停止進口在中國組裝的車型到美國。

與此同時，白宮高級經濟顧問萊爾·布雷納德在底特律經濟俱樂部的演講中強調了這一決策，稱其為防止美國汽車業(yè)全球競爭力下滑的必要舉措，提及“中國沖擊”理論，暗示中國制造業(yè)的增長對美國制造業(yè)崗位構成影響。然而，這一理論常被批評為夸大其詞，旨在扭曲中美經濟關系，推動“去中國化”。

盡管中國直接出口至美國的汽車數量相對較少，布雷納德依然警告說，為了保護美國汽車行業(yè)的國際競爭力，必須采取針對性措施限制中國車輛的潛在涌入。她還提及美國正與墨西哥商討如何處理可能繞道墨西哥進入美國市場的中國汽車問題。

此外，該禁令還可能阻礙中國企業(yè)在美測試自動駕駛汽車，影響到如百度、AutoX等已在美國加州等地取得測試許可的中國公司。美國商務部預計，此規(guī)定將涵蓋所有目前在中國生產并銷往美國的汽車。受影響的企業(yè)或可申請“特定授權”作為例外情況。

值得注意的是，該政策被描述為預防性措施，因當前美國汽車供應鏈中中國軟件的使用有限，且中國汽車出口美國的份額極小。然而，此舉可能對依賴中國激光雷達技術的自動駕駛汽車行業(yè)產生沖擊。行業(yè)內部擔憂供應鏈的快速調整存在挑戰(zhàn)，汽車創(chuàng)新聯盟等機構已警告短期內難以避免負面影響。

對于美國的這一系列動作，中國外交部在例行記者會上表示，反對美國以國家安全為由采取歧視性措施，并敦促美國提供公平、開放的商業(yè)環(huán)境，強調中國將堅定維護自身合法權益。

(責任編輯：張小花 TT1000)

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