順風車司機高速看直播被封禁平臺安全管理引關注

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2024-12-06 09:36:00 中國經(jīng)濟網(wǎng)

中山市民王先生近期在廣州通過某平臺打了一輛順風車回中山，沒想到司機在高速上邊開車邊觀看游戲直播。王先生描述這趟旅程非常緊張，司機不僅打開了游戲直播頁面，還在豎屏和橫屏之間切換，而且是在高速公路上。王先生錄下了三段視頻，分別在番禺、南沙和中山境內(nèi)，顯示車速超過100公里。出于安全考慮，王先生當時沒有批評司機，只是希望平安到達目的地。

王先生經(jīng)常往返廣州和中山，打順風車時遇到司機打電話或聊微信的情況較為常見，但司機看游戲直播還是第一次，他覺得這種行為非常危險。隨后，王先生將錄制的視頻和訂單信息提供給了哈啰平臺在珠海中山區(qū)域的媒體公關負責人。該負責人表示，從視頻上看，這名車主涉及危險駕駛，平臺會對其采取懲罰措施，并限制其接單。同時也會加強對順風車車主的交通安全教育。哈啰平臺還告知王先生，已經(jīng)永久封禁了這名司機。不過，王先生關心的是平臺是否有辦法防止此類危險駕駛行為再次發(fā)生，而平臺方面表示只能加強教育，無其他辦法。

根據(jù)哈啰的公開資料，截至2023年底，哈啰順風車業(yè)務覆蓋城市超300個，認證車主逾3000萬名，累計出行里程近500億公里。2023年，哈啰順風車限制或永久封禁約40萬個賬戶，涉及虛假發(fā)單、引導線下交易、使用外掛搶單等行為。

許多市民認為順風車等同于網(wǎng)約車，但實際上兩者有很大區(qū)別。正規(guī)網(wǎng)約車的人、車、平臺都在政府監(jiān)管范圍內(nèi)，出現(xiàn)問題可以追究責任。而順風車的人、車、平臺則不在地方執(zhí)法部門監(jiān)管范圍內(nèi)。一位長期負責公共交通領域的負責人指出，目前順風車管理存在多個問題：管理制度不夠完善，順風車被視作一種民間自行撮合行為，缺乏營運險和車內(nèi)錄音視頻等保障措施；司機素質(zhì)良莠不齊，進入門檻低，即使被一個平臺封禁，也可以在其他平臺繼續(xù)接單；平臺容易推脫責任，現(xiàn)行法律法規(guī)沒有明確規(guī)定平臺在順風車相關問題中的責任。

(責任編輯：張小花 TT1000)

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