日歐多家汽車巨頭遭遇危機(jī) 跨國車企應(yīng)對寒冬

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2024-12-04 13:26:21 今日頭條

日歐多家汽車巨頭遭遇危機(jī)

近年來，“跨國車企應(yīng)對寒冬”已成為常態(tài)，但當(dāng)前的困境似乎更加嚴(yán)峻。全球第四大汽車制造商斯特蘭蒂斯及日本汽車制造業(yè)的重要代表日產(chǎn)汽車近期均發(fā)生了高層人事變動，這些變動與企業(yè)當(dāng)前的經(jīng)營困境緊密相連。德國大眾汽車也在應(yīng)對其成本削減計(jì)劃引發(fā)的廣泛罷工，這進(jìn)一步凸顯了傳統(tǒng)汽車制造商在電動化轉(zhuǎn)型中面臨的挑戰(zhàn)。

12月2日，斯特蘭蒂斯集團(tuán)宣布公司董事會已批準(zhǔn)首席執(zhí)行官卡洛斯·塔瓦雷斯的辭職請求。在選定新任首席執(zhí)行官之前，該集團(tuán)將由董事長約翰·艾爾坎領(lǐng)導(dǎo)的臨時(shí)執(zhí)行委員會暫時(shí)代管日常業(yè)務(wù)運(yùn)營。值得注意的是，早在今年9月底，斯特蘭蒂斯就已著手尋找塔瓦雷斯的繼任者，而塔瓦雷斯的原任期實(shí)際上要持續(xù)到2026年初。斯特蘭蒂斯是由意大利-美國合資公司菲亞特克萊斯勒汽車與法國公司標(biāo)致雪鐵龍于2021年合并而成的跨國汽車制造商，旗下?lián)碛卸鄠€(gè)享譽(yù)全球的汽車品牌。然而，今年以來，受美國市場庫存積壓和歐洲市場銷量下滑的影響，斯特蘭蒂斯的利潤大幅下滑。

與此同時(shí)，另一家歐洲汽車制造商大眾汽車也面臨類似困境。德新社報(bào)道，德國最大的工會五金工會正在全國范圍內(nèi)發(fā)起警告性罷工，以抗議大眾汽車的成本削減計(jì)劃。大眾汽車位于德國的10家工廠中有9家因罷工陷入停頓，已有約6.6萬名員工參與罷工。由于利潤大幅下滑，大眾汽車計(jì)劃關(guān)閉至少3家本土工廠、裁員上萬人，并全員降薪10%。盡管大眾汽車品牌首席執(zhí)行官謝弗表示工廠關(guān)閉可能是無法避免的事情，但上周仍拒絕了工會和勞資委員會提出的在不裁員、不關(guān)閉工廠的情況下節(jié)省開支的方案。

日產(chǎn)汽車也處于一系列危機(jī)之中。據(jù)路透社報(bào)道，日產(chǎn)汽車首席財(cái)務(wù)官馬智欣預(yù)計(jì)即將離職，主要是由于業(yè)績惡化等原因。目前尚不清楚馬智欣是選擇離開日產(chǎn)還是將擔(dān)任其他職位。同時(shí)，日產(chǎn)汽車首席執(zhí)行官內(nèi)田誠也面臨巨大壓力。自2019年12月內(nèi)田誠就任以來，日產(chǎn)汽車股價(jià)已下跌47%，創(chuàng)下歷史最差表現(xiàn)。

日歐多家汽車巨頭遭遇危機(jī)。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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