湖北計劃建成加氫站100座
湖北省政府辦公廳近日發(fā)布了《湖北省加快發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)行動方案(2024—2027年)》,目標是到2027年,以武漢為核心的湖北氫能產(chǎn)業(yè)布局初步成型,打造全國氫能裝備中心,全省氫能全產(chǎn)業(yè)鏈總產(chǎn)值達到1000億元。今年3月,湖北省首條氫能示范線——漢宜氫能示范線正式投運。在滬渝高速漢宜段潛江服務區(qū)內(nèi),氫能重卡常來加氫,一輛49噸重卡可儲存35公斤氫氣,加滿僅需7分鐘,續(xù)航超過300公里。未來還將推進“漢宜”“漢十”“武黃”“黃黃”等高速公路建設綜合能源示范線。
該方案明確,在產(chǎn)業(yè)規(guī)模上,計劃培育引進超過10家國內(nèi)氫能行業(yè)頭部企業(yè)、100家氫能產(chǎn)業(yè)重點企業(yè);在創(chuàng)新能力方面,創(chuàng)建6個省級及以上氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺;在應用方面,建成100座加氫站,氫氣年總產(chǎn)能達到150萬噸,燃料電池汽車推廣量突破7000輛。中國石化湖北石油分公司發(fā)展規(guī)劃部副經(jīng)理宋發(fā)明表示,此方案對推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展是一大利好,初期必須降低氫能汽車使用成本,豐富應用場景,形成良性循環(huán)。
為實現(xiàn)這一目標,方案提出了一系列措施,如支持武漢、襄陽、宜昌、鄂州等國家骨干冷鏈物流基地推廣使用燃料電池汽車,支持高速公路建設干線物流示范線,并對省內(nèi)高速公路行駛的安裝使用楚道ETC裝備的氫能車輛,省級財政給予為期3年的高速公路通行費全返補貼支持。此外,鼓勵現(xiàn)有加油、加氣站改擴建制氫加氫裝置,新布點加油站同步規(guī)劃建設加氫設施。中國石化湖北石油會同中國石化駐鄂企業(yè)計劃在省內(nèi)建設一到兩個氫氣供應中心,探索建設制氫加氫一體站點。
湖北省還計劃利用長江中游城市群戰(zhàn)略合作機遇,積極推動“湘鄂贛”和“鄂川渝”建立跨省氫能合作機制,構(gòu)建“氫化長江”產(chǎn)業(yè)長廊。同時,設立10億元省級氫能產(chǎn)業(yè)投資基金,對新獲批的氫能相關國家技術研發(fā)中心、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、制造業(yè)創(chuàng)新中心一次性補助建設經(jīng)費1000萬元,對新獲批的全國重點實驗室、國家工程研究中心、國家企業(yè)技術中心一次性補助建設經(jīng)費500萬元。對經(jīng)審核認定的產(chǎn)業(yè)關鍵節(jié)點重大項目,給予承擔單位投入最高10%的補助,單個項目補助金額不超過500萬元。湖北計劃建成加氫站100座!
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