未發(fā)布10月銷(xiāo)量、降薪裁員、被A股供應(yīng)商起訴、線下門(mén)店與線上直播間人氣低迷……步入11月，哪吒汽車(chē)接連遭遇各種“煩惱”。

反觀國(guó)內(nèi)多家頭部新能源車(chē)企，10月銷(xiāo)量均創(chuàng)出新高。對(duì)此，哪吒汽車(chē)方面回復(fù)記者時(shí)提及國(guó)內(nèi)新能源車(chē)市場(chǎng)內(nèi)卷。而一位新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈人士認(rèn)為：“哪吒汽車(chē)（在國(guó)內(nèi)）有些卷不動(dòng)了！”

哪吒汽車(chē)的銷(xiāo)量在2022年排名造車(chē)新勢(shì)力首位，自2023年開(kāi)始不及預(yù)期。同時(shí)，哪吒汽車(chē)的估值已超400億元，但2021年至2023年累計(jì)虧損超180億元。

上述汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈人士指出，擺在哪吒汽車(chē)面前的兩難問(wèn)題是，在國(guó)內(nèi)賣(mài)車(chē)越多虧得越多，但降低銷(xiāo)量將面臨競(jìng)爭(zhēng)出局的風(fēng)險(xiǎn)，還對(duì)其申報(bào)港股IPO有不利影響。

未發(fā)布10月銷(xiāo)量

或連續(xù)兩年未完成年度目標(biāo)

哪吒汽車(chē)突然被外界廣泛關(guān)注，始于其11月1日未發(fā)布10月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，而國(guó)內(nèi)其他新能源車(chē)企在當(dāng)日陸續(xù)公布“成績(jī)單”。

彼時(shí)，外界猜測(cè)哪吒汽車(chē)的10月銷(xiāo)量可能不及預(yù)期。對(duì)此，哪吒汽車(chē)方面僅向記者表示，公司具體銷(xiāo)量以乘聯(lián)會(huì)等平臺(tái)公布的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。

乘聯(lián)會(huì)此前發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，預(yù)估哪吒汽車(chē)的10月批發(fā)銷(xiāo)量為8000輛。據(jù)此估算，哪吒汽車(chē)10月銷(xiāo)量同比下降33.80%，環(huán)比下降20.93%。而在此前，哪吒汽車(chē)的月度銷(xiāo)量大都在1萬(wàn)輛以上。

哪吒汽車(chē)的銷(xiāo)量不及預(yù)期早有征兆。查詢理想汽車(chē)發(fā)布的中國(guó)新勢(shì)力每周品牌銷(xiāo)量榜可以發(fā)現(xiàn)，哪吒汽車(chē)最近一次上榜還是在2024年第32周（8月5日至8月11日），銷(xiāo)量為0.19萬(wàn)輛。

哪吒汽車(chē)是創(chuàng)立于2014年的新能源車(chē)品牌，2022年成為其發(fā)展的分水嶺。

2022年，哪吒汽車(chē)的年度銷(xiāo)量為15.21萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)118%，實(shí)現(xiàn)了15萬(wàn)輛的既定目標(biāo)；保持連續(xù)29個(gè)月同比增長(zhǎng)，排名造車(chē)新勢(shì)力第一。

2023年，哪吒汽車(chē)的年度銷(xiāo)量為12.75萬(wàn)輛，同比下降約16%，僅完成年度銷(xiāo)量目標(biāo)25萬(wàn)輛的51%。該數(shù)據(jù)在造車(chē)新勢(shì)力中排名第六，成為唯一“開(kāi)倒車(chē)”的頭部新能源車(chē)品牌。

如今，哪吒汽車(chē)2024年10月的銷(xiāo)量不及預(yù)期，凸顯了其完成該年度銷(xiāo)量目標(biāo)的壓力較大。2024年前10月，哪吒汽車(chē)的累計(jì)銷(xiāo)量為93908輛，僅完成年度銷(xiāo)量目標(biāo)30萬(wàn)輛的31.30%。

線上線下人氣較低

營(yíng)銷(xiāo)成效存疑

針對(duì)哪吒汽車(chē)一直未發(fā)布10月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，記者線下走訪了其位于上海的部分代表性門(mén)店。

哪吒汽車(chē)虹橋天地店已變?yōu)橐患夜?，隔壁仍為智己汽?chē)的直營(yíng)門(mén)店。在附近上班的一名汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈人士介紹，哪吒汽車(chē)的這家門(mén)店應(yīng)該是今年年初撤掉，之前開(kāi)了好幾年。

圖為：哪吒汽車(chē)虹橋天地店所在位置來(lái)源：中國(guó)基金報(bào)記者邱德坤拍攝

而記者11月8日前往哪吒汽車(chē)上海總部門(mén)店，在店內(nèi)駐足1個(gè)小時(shí)左右，未見(jiàn)有一名消費(fèi)者進(jìn)店看車(chē)。

圖為：位于哪吒汽車(chē)上?？偛康拈T(mén)店來(lái)源：中國(guó)基金報(bào)記者邱德坤拍攝

同時(shí)，哪吒汽車(chē)上?？偛块T(mén)店內(nèi)有員工開(kāi)啟線上直播，介紹購(gòu)車(chē)優(yōu)惠信息并與網(wǎng)友互動(dòng)。記者前往抖音直播間觀看該場(chǎng)直播，發(fā)現(xiàn)在線人數(shù)不足20人。

哪吒汽車(chē)現(xiàn)場(chǎng)工作人員向記者表示，白天看直播的人較少，預(yù)計(jì)晚上人數(shù)會(huì)更多。11月8日晚間8點(diǎn)左右，記者再次前往哪吒汽車(chē)抖音直播間，看到在線人數(shù)不足30人，并且該情況也在周末（11月9日至10日）出現(xiàn)。

與上述情況形成反差的是，哪吒汽車(chē)此前決定加大營(yíng)銷(xiāo)力度。

2024年初，哪吒汽車(chē)CEO張勇發(fā)布微博反思稱(chēng)，2023年哪吒汽車(chē)做得不好有很多原因，其中提及“哪吒汽車(chē)傳播方式老舊，有好的東西說(shuō)不出去；營(yíng)銷(xiāo)總部集權(quán)又管理力度軟弱”。

為此，哪吒汽車(chē)將加大營(yíng)銷(xiāo)傳播力度。比如，周鴻祎作為哪吒汽車(chē)的投資人，親自下場(chǎng)為哪吒汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)，還與張勇參與了哪吒汽車(chē)的直播活動(dòng)。

目前，哪吒汽車(chē)的在售車(chē)型包括：哪吒AYA、哪吒S獵裝、哪吒L、哪吒S和哪吒GT等。記者與哪吒汽車(chē)門(mén)店銷(xiāo)售人員交流獲悉，其銷(xiāo)售較好的產(chǎn)品是哪吒L，售價(jià)區(qū)間在10萬(wàn)元至20萬(wàn)元。

哪吒汽車(chē)招股書(shū)顯示，公司產(chǎn)品定位的價(jià)格區(qū)間為1.5萬(wàn)美元至4.5萬(wàn)美元（約合10萬(wàn)元至32萬(wàn)元人民幣），是新能源車(chē)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的細(xì)分市場(chǎng)。但任何車(chē)企一旦在該市場(chǎng)取得領(lǐng)先地位，即可掌握未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)增長(zhǎng)。

累計(jì)虧損超180億元

裁員之際又遇供應(yīng)商起訴

“現(xiàn)在是賣(mài)一輛虧一輛?！鄙鲜銎?chē)產(chǎn)業(yè)鏈人士介紹，這是哪吒汽車(chē)等國(guó)內(nèi)多家新能源車(chē)企業(yè)都要面對(duì)的問(wèn)題，就看哪些新能源車(chē)企更有實(shí)力能一直卷下去。

上述觀點(diǎn)得到哪吒汽車(chē)內(nèi)部人士印證。而哪吒汽車(chē)母公司合眾新能源汽車(chē)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)合眾汽車(chē)）已經(jīng)連虧三年。

2021年至2023年，合眾汽車(chē)的營(yíng)業(yè)收入分別為50.87億元、130.50億元和135.55億元，虧損金額分別為48.40億元、66.66億元68.67億元，合計(jì)虧損183.73億元。

來(lái)源：合眾汽車(chē)招股書(shū)

針對(duì)持續(xù)虧損等問(wèn)題，哪吒汽車(chē)的應(yīng)對(duì)措施是降薪、裁員，以進(jìn)行架構(gòu)調(diào)整。11月7日，哪吒汽車(chē)啟動(dòng)大規(guī)模裁員，市場(chǎng)傳言裁員比例最高或達(dá)70%。

哪吒汽車(chē)內(nèi)部人士向記者證實(shí)了上述裁員計(jì)劃，但具體裁員比例與市場(chǎng)傳言有差異。

合眾汽車(chē)在上述關(guān)鍵時(shí)刻，又遭遇A股供應(yīng)商向其發(fā)起訴訟。

11月7日晚間，科創(chuàng)板公司埃夫特起訴合眾汽車(chē)、合眾新能源宜春分公司，并已向法院申請(qǐng)4900萬(wàn)元財(cái)產(chǎn)保全措施。

2020年至2022年，埃夫特與合眾新能源宜春分公司分別簽訂車(chē)身車(chē)間設(shè)備總承包項(xiàng)目合同、滾邊島和焊接島項(xiàng)目合同，以及自動(dòng)化焊裝線項(xiàng)目合同及補(bǔ)充協(xié)議。

埃夫特公告稱(chēng)，目前項(xiàng)目驗(yàn)收已經(jīng)完成，但合眾新能源宜春分公司還有4819.54萬(wàn)元貨款未支付。

融資受銷(xiāo)量影響

10月出口1206輛

上述汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈人士認(rèn)為，哪吒汽車(chē)必須在提升銷(xiāo)量與減虧之間做好平衡，否則兩者中的任何一項(xiàng)都會(huì)影響其未來(lái)發(fā)展。

即持續(xù)虧損影響哪吒汽車(chē)的經(jīng)營(yíng)持續(xù)性，而銷(xiāo)量下降會(huì)影響其在新能源車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)地位。

同時(shí)，銷(xiāo)量是哪吒汽車(chē)融資的重要依據(jù)。另一家正在籌劃IPO的新能源車(chē)企高管表示，公司推進(jìn)IPO的進(jìn)度會(huì)根據(jù)銷(xiāo)量和市場(chǎng)情況靈活考量。

6月下旬，哪吒汽車(chē)申報(bào)港股IPO，試圖借助上市融資緩解資金壓力，并借助IPO加碼海外市場(chǎng)。

11月8日，記者走訪哪吒汽車(chē)上海總部門(mén)店，碰到哪吒汽車(chē)高管接受其他媒體采訪稱(chēng)，公司正在聚焦東南亞等海外市場(chǎng)發(fā)展，申報(bào)港股IPO是希望利用海外資金擴(kuò)張海外市場(chǎng)。

圖為：哪吒汽車(chē)高管在上?？偛块T(mén)店接受采訪來(lái)源：中國(guó)基金報(bào)記者邱德坤拍攝

招股書(shū)顯示，哪吒汽車(chē)母公司合眾汽車(chē)若完成港股IPO，首先會(huì)將部分募集資金用于海外市場(chǎng)的戰(zhàn)略性擴(kuò)展，包括進(jìn)一步投資東南亞市場(chǎng)，快速擴(kuò)展拉丁美洲、中東及非洲等潛力市場(chǎng)，以提升哪吒汽車(chē)在全球的品牌影響力。

哪吒汽車(chē)提供的數(shù)據(jù)顯示，2024年上半年，公司海外市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)17687輛，同比增長(zhǎng)154%，即2024年上半年平均每月銷(xiāo)量接近3000輛。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，哪吒汽車(chē)2024年10月的出口達(dá)1206輛，對(duì)比其他車(chē)企的出口數(shù)量仍有較大差距。

來(lái)源：乘聯(lián)會(huì)

業(yè)內(nèi)人士表示，留給哪吒汽車(chē)調(diào)整的時(shí)間窗口越來(lái)越小。有別于哪吒汽車(chē)持續(xù)虧損，國(guó)內(nèi)部分頭部新能源車(chē)企憑借規(guī)模化等優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)陸續(xù)跨過(guò)盈利關(guān)實(shí)現(xiàn)正向發(fā)展。

同時(shí)，自2024年初以來(lái)，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)步入智能化階段。小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍此前認(rèn)為“一旦汽車(chē)智能化以后就具備贏家通吃的屬性”。

雷軍認(rèn)為，新能源車(chē)的市場(chǎng)格局確定后，其他競(jìng)爭(zhēng)者不管花費(fèi)多少努力都成效不大，導(dǎo)致未來(lái)能生存下來(lái)的車(chē)企非常少。這是該領(lǐng)域具備贏家通吃屬性后，其他競(jìng)爭(zhēng)者非常痛苦的地方。