這就可能導(dǎo)致供貨量出現(xiàn)不對等的現(xiàn)象,哪吒汽車零部件的供應(yīng)量上就會出現(xiàn)短缺。
當生產(chǎn)遇到這種情況時,哪吒汽車選擇了向下游下的單。
也就是在接到訂單后,才開始生產(chǎn)零配件,這就導(dǎo)致零部件的供應(yīng)可能趕不上汽車生產(chǎn)的進度,從而使汽車的生產(chǎn)進度受到影響。
其次,哪吒汽車也存在一些其他方面的問題。
比如其原本計劃再造兩款車型,但其中一款已經(jīng)停產(chǎn),還有一款則是在生產(chǎn)中,也就是說哪吒汽車的生產(chǎn)計劃已經(jīng)全部停掉,處于停滯不前的狀態(tài)。
如此一來,哪吒汽車將會面臨破產(chǎn)的風險。
而要解決這些問題,就要找到相應(yīng)的融資渠道,獲得資金上的支持。
境外市場錯失商機。
哪吒汽車的海外市場怎么樣?
從消息披露來看,哪吒汽車在境外市場取得了一定的成績,但也存在客觀方面的原因,主要還是因為技術(shù)標準以及貿(mào)易壁壘問題。
根據(jù)哪吒汽車董事長的披露,哪吒汽車目前已經(jīng)在多個國家實現(xiàn)了“落地”。
但對于各個國家所設(shè)置的技術(shù)標準以及貿(mào)易壁壘等問題,這也成為哪吒汽車在海外市場發(fā)展上的難點。
這也就導(dǎo)致其所得到的成績也較難以評價。
如今,哪吒汽車已經(jīng)開始在加拿大進行運營,其在美國的工廠也已經(jīng)進入了試生產(chǎn)階段,甚至還在加州投放了多達650組的運營端點。
因此,在海外市場,哪吒汽車還是取得了非常不錯的成績,尤其是在新能源領(lǐng)域中,其旗下的哪吒V和哪吒S車型在當?shù)厥袌錾隙既〉昧瞬凰椎某煽儭?/p>
但在這一過程當中,仍然面臨外部的激烈競爭環(huán)境,同時還需面對法律法規(guī)以及各國的技術(shù)標準等,都會對自己設(shè)定很高的標準。
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