手機信號弱打不開車門給新能源車提了個醒智能or隱患？

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2024-10-09 14:56:00 澎湃新聞

一位女士在網絡上分享了她在國慶假期中的不愉快經歷：她與家人前往四川甘孜康定市新都橋鎮(zhèn)旅行時，遇到了突如其來的惡劣天氣——狂風、暴雨和冰雹。在試圖帶著孩子躲進他們的理想品牌新能源車里避險時，卻發(fā)現(xiàn)由于當?shù)厥謾C信號微弱，車輛的智能車門解鎖功能失效，最終不得不砸破車窗以自救。

這件事不僅讓人們對這家人面臨的困境感到同情，同時也引發(fā)了對新能源汽車智能技術在極端條件下的可靠性的討論。雖然車主未攜帶傳統(tǒng)機械鑰匙的做法被認為缺乏足夠的安全意識，但更廣泛的問題聚焦于智能設備是否存在技術缺陷，以及是否有可能進行改進。

隨著新能源汽車行業(yè)的興盛，汽車智能化程度不斷提高，許多車型提供了除機械鑰匙外的手機解鎖等便捷功能，極大地增加了使用的便利性。然而，這次事件揭示了一個現(xiàn)實問題：在諸如高海拔地區(qū)的弱網絡環(huán)境中，過度依賴這些智能技術可能會帶來不便甚至危險。

這起事件提醒汽車制造商，在推廣智能解鎖等先進技術的同時，必須全面考慮所有可能的極端情境，并制定應急解鎖方案。公眾期待企業(yè)在強調智能解鎖的便捷性時，也要為用戶提供在智能系統(tǒng)失效情況下的可行解決方案，而非簡單歸咎于用戶未攜帶備用鑰匙。

此外，該汽車品牌的客服反應也受到了質疑。在車主急需幫助時，客服最初拒絕提供救援，而事后又有客服表示可以提供幫助，這種前后矛盾的態(tài)度反映了企業(yè)服務體系中存在的混亂。對于汽車企業(yè)而言，提供優(yōu)質的服務和有效的應急響應機制與技術創(chuàng)新同等重要，它們是保護消費者安全、維護品牌信譽的關鍵。

隨著新能源汽車市場的擴大，即使是很小的技術問題也可能因用戶基數(shù)龐大而放大其潛在風險。因此，不斷進步的技術和日益完善的服務體系是確保消費者能夠安心、順暢出行的必要條件。

(責任編輯：張小花 TT1000)

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