11月1日,神舟十八號與神舟十九號航天員乘組進行了交接儀式,移交了中國空間站的鑰匙。儀式上,神舟十八號航天員葉光富、李聰、李廣蘇和神舟十九號航天員蔡旭哲、宋令東、王浩澤分別在確認(rèn)書上簽字。
葉光富表示:“今天我們乘組將這把代表接力棒的空間站鑰匙交給你們,相信你們一定能夠把我們的太空家園打造得更加美好。”蔡旭哲回應(yīng)說:“這把空間站的鑰匙代表著接力棒,更代表著沉甸甸的使命和責(zé)任,請你們放心,我們一定會把空間站維護好、經(jīng)營好?!?/p>
神舟十八號航天員乘組已完成全部既定任務(wù),計劃于11月4日乘坐神舟十八號載人飛船返回東風(fēng)著陸場。目前,著陸場及各參試系統(tǒng)正緊鑼密鼓地準(zhǔn)備迎接航天員回家。
參與搜救回收任務(wù)的空中分隊共有5架直升機,包括1架指揮機、1架通信機、1架醫(yī)監(jiān)醫(yī)救機和2架醫(yī)療救護機。這些直升機將在1300平方公里的范圍內(nèi)布陣,實現(xiàn)快速搜索和發(fā)現(xiàn)返回艙。指揮機負(fù)責(zé)搜索、指揮和引導(dǎo)各架直升機的任務(wù),確?!芭撀錂C臨”。通信機則建立著陸場與北京指控中心的聯(lián)系,并與指揮機互為備份。其余三架直升機主要負(fù)責(zé)搭載航天員并完成后送任務(wù)。
針對暗夜環(huán)境可能帶來的挑戰(zhàn),空中分隊需在無任何地標(biāo)參照的情況下依靠機載探照燈和助航設(shè)備進行操作。飛行員需要克服升降氣流、亂流、風(fēng)沙等因素,在沒有位移的情況下垂直著陸,確保安全。
截至目前,空中分隊已經(jīng)進行了10多場訓(xùn)練,完成了著陸場空域勘查、收攏飛行訓(xùn)練、回收搜救綜合演練等多項準(zhǔn)備工作。神舟十八號載人飛船將采取5圈(7.5小時)快速返回方案,經(jīng)歷離軌、自由滑行、再入大氣層、開傘著陸等階段,整個返回過程預(yù)計耗時約50分鐘。陳聰表示:“從目前來看,我們的人員狀態(tài)、技術(shù)水平以及裝備性能都已經(jīng)達到最佳狀態(tài),隨時準(zhǔn)備迎接航天員回家?!?/p>