問界SUV疑失控“蹦跳”沖入車流 車主經(jīng)歷驚魂一刻
近日，一位廣東地區(qū)的車主在社交平臺上控訴自己駕駛問界M7時遇到的驚險一幕。他在未開啟智能駕駛模式的情況下，車輛突然加速狂飆，盡管猛踩剎車也未能減速，最終失控撞上前方的大貨車，并沖向路邊，撞斷了路牌和鐵柵欄后才停下。事故導(dǎo)致車頭嚴(yán)重?fù)p毀并冒煙，防撞鋼梁從中折斷。幸運(yùn)的是，一側(cè)車門仍可打開，車主得以安全逃出駕駛室，并在情緒穩(wěn)定后報警并通知4S店。
隨后，4S店技術(shù)人員到場檢查行車記錄，卻發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生時的錄像缺失，而事故前后的錄像均正常顯示。此外，車主提到車內(nèi)僅四個安全氣囊彈出，主駕位的安全氣囊只有方向盤一側(cè)打開，車門一側(cè)的并未啟動。
此事件經(jīng)汽車博主轉(zhuǎn)發(fā)后引起了廣泛關(guān)注。AITO問界汽車客服對此回應(yīng)稱，已關(guān)注該情況并對駕駛員表示慰問，將積極配合警方調(diào)查。根據(jù)初步數(shù)據(jù)顯示，碰撞前車輛并非處于智能駕駛狀態(tài)，且加速踏板開度達(dá)到100%，不屬于AEB（自動緊急制動）觸發(fā)場景，也沒有主動制動記錄。客服還強(qiáng)調(diào)，鴻蒙智行倡導(dǎo)人車共駕以確保安全，智能駕駛并不等同于自動駕駛，駕駛員需對行駛行為負(fù)責(zé)，在極端情況下應(yīng)及時接管車輛。
這位車主透露，他今年50歲，擁有27年駕齡，一直是國產(chǎn)汽車的支持者。因?yàn)閷柦鏜7的智能駕駛系統(tǒng)感興趣，于今年1月1日購買了該車型。原本認(rèn)為這是心中的“神車”，但這次事故讓他對車輛及其售后服務(wù)感到非常失望。
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