近日，國內(nèi)某航天公司在網(wǎng)上銷售三年后的商業(yè)太空載人旅行船票，引起廣泛關(guān)注。這家公司在一個(gè)月前剛剛經(jīng)歷了火箭高空回收試驗(yàn)失敗。這家公司名為江蘇深藍(lán)航天有限公司，是中國一家民營商業(yè)航天企業(yè)。該公司首次公開銷售商業(yè)太空載人旅行船票，僅出售兩張，全款定價(jià)150萬元，直播間售價(jià)為100萬元。這兩張船票在直播間剛一開售就被搶購一空。

購票旅客將乘坐飛船完成亞軌道旅行，整個(gè)旅程約12分鐘。乘客將坐在一個(gè)高約4米、直徑3.5米的載人艙內(nèi)，該艙配置6扇全景舷窗，每次可搭載6名乘客。飛船將穿越100公里高的卡門線，乘客至少可以在5分鐘內(nèi)體驗(yàn)失重狀態(tài)。用戶在淘寶直播間交付訂金（5萬元）后，還需在線下與深藍(lán)航天簽署合同，本次購票合同才能正式生效。

深藍(lán)航天老板霍亮親自亮相直播間。據(jù)該公司透露，首批預(yù)售的兩張船票中，一位買票者是一名1994年出生的計(jì)算機(jī)工程師，在蘇州工作，一直關(guān)注太空探索動態(tài)?？吹酱鳖A(yù)售信息后他心情激動，當(dāng)機(jī)立斷參與搶票。飛船有6個(gè)座席，首發(fā)飛船需有兩名工程師隨行執(zhí)行任務(wù)，此次僅開放2個(gè)座位，后續(xù)會有新票放出。

這趟旅程由星云-1火箭承運(yùn)，該火箭是深藍(lán)航天自主研發(fā)的一款小型液體可回收運(yùn)載火箭，一子級具備回收重復(fù)使用能力，應(yīng)用于小型遙感、通信衛(wèi)星及多星組網(wǎng)等發(fā)射任務(wù)。

在淘寶直播間，霍亮表示自己將跟隨購票旅客一起進(jìn)入太空，并宣布將原本150萬元的票價(jià)直接降到100萬元。霍亮本科就讀于北京科技大學(xué)材料加工工程專業(yè)，在清華大學(xué)機(jī)械工程系攻讀碩博。畢業(yè)后，他被航天科工集團(tuán)錄取，成為總體設(shè)計(jì)部的一名青年設(shè)計(jì)師，參與了不少重大項(xiàng)目。2015年馬斯克的獵鷹9號火箭成功回收改變了霍亮的人生軌跡。他認(rèn)為這是一種顛覆性的技術(shù)，能夠大幅降低火箭發(fā)射成本，從而更好地實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。因此，霍亮決定離職創(chuàng)業(yè)。

2019年8月，霍亮回憶稱：“我從2015年底開始接觸民營火箭行業(yè)……我認(rèn)為民營航天應(yīng)該成為國家航天的一個(gè)重要補(bǔ)充力量?！彪x開體制后，霍亮加入一家商業(yè)火箭公司擔(dān)任CTO，但一年后再度離開。最終，他注冊成立了深藍(lán)航天，確定了企業(yè)發(fā)展的技術(shù)路線：液體可回收火箭。為了組建團(tuán)隊(duì)，霍亮曾多次奔波招攬人才。

從創(chuàng)立至今，深藍(lán)航天獲得了多次投資。2018年，公司得到第一筆種子輪投資，由雷軍的順為資本領(lǐng)投。今年5月，深藍(lán)航天完成了B輪和B1輪融資，籌得數(shù)億元人民幣。7月31日，公司又宣布完成B2輪融資，本輪由無錫高新區(qū)投控集團(tuán)領(lǐng)投，完成及鎖定資金近10億元。大約半個(gè)月后，深藍(lán)航天再次宣布完成B3輪融資，由正悅投資正合云帆基金投資。

經(jīng)過六年研發(fā)，2021年7月，深藍(lán)航天完成國內(nèi)首次液氧煤油火箭垂直起飛和垂直降落自由飛行。然而，今年9月22日，公司在內(nèi)蒙古實(shí)施星云一號火箭一子級高空回收飛行試驗(yàn)時(shí)，在最后階段出現(xiàn)故障，未能完成全部試驗(yàn)流程。初步分析顯示，發(fā)動機(jī)調(diào)推伺服跟隨控制指令出現(xiàn)異常，導(dǎo)致箭體著陸高度超過設(shè)計(jì)范圍，箭體部分損毀。公司計(jì)劃在今年11月再次開展5公里級高空垂直回收飛行任務(wù)，并擇機(jī)再進(jìn)行百公里垂直回收飛行試驗(yàn)。

深藍(lán)航天并非國內(nèi)唯一開展火箭回收試驗(yàn)的企業(yè)。去年12月至今年1月，星際榮耀、藍(lán)箭航天兩家國內(nèi)民營企業(yè)先后完成了百米級飛行試驗(yàn)。今年6月，“國家隊(duì)”航天科技集團(tuán)八院成功進(jìn)行了國內(nèi)首次10公里級飛行試驗(yàn)。盡管這些試驗(yàn)并不總是一帆風(fēng)順，但火箭成功回收利用是商業(yè)化載人的基礎(chǔ)。深藍(lán)航天的目標(biāo)是將太空運(yùn)輸成本降至每公斤低于3萬元。此外，中科宇航、天兵科技、星際榮耀等企業(yè)也都提出了類似的規(guī)劃。