揭秘“開賣太空旅游船票”公司火箭回收技術(shù)引領(lǐng)者(2)

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2024-10-28 18:52:00 上游新聞

2019年8月，霍亮回憶稱：“我從2015年底開始接觸民營火箭行業(yè)……我認(rèn)為民營航天應(yīng)該成為國家航天的一個重要補充力量。”離開體制后，霍亮加入一家商業(yè)火箭公司擔(dān)任CTO，但一年后再度離開。最終，他注冊成立了深藍(lán)航天，確定了企業(yè)發(fā)展的技術(shù)路線：液體可回收火箭。為了組建團隊，霍亮曾多次奔波招攬人才。

從創(chuàng)立至今，深藍(lán)航天獲得了多次投資。2018年，公司得到第一筆種子輪投資，由雷軍的順為資本領(lǐng)投。今年5月，深藍(lán)航天完成了B輪和B1輪融資，籌得數(shù)億元人民幣。7月31日，公司又宣布完成B2輪融資，本輪由無錫高新區(qū)投控集團領(lǐng)投，完成及鎖定資金近10億元。大約半個月后，深藍(lán)航天再次宣布完成B3輪融資，由正悅投資正合云帆基金投資。

經(jīng)過六年研發(fā)，2021年7月，深藍(lán)航天完成國內(nèi)首次液氧煤油火箭垂直起飛和垂直降落自由飛行。然而，今年9月22日，公司在內(nèi)蒙古實施星云一號火箭一子級高空回收飛行試驗時，在最后階段出現(xiàn)故障，未能完成全部試驗流程。初步分析顯示，發(fā)動機調(diào)推伺服跟隨控制指令出現(xiàn)異常，導(dǎo)致箭體著陸高度超過設(shè)計范圍，箭體部分損毀。公司計劃在今年11月再次開展5公里級高空垂直回收飛行任務(wù)，并擇機再進(jìn)行百公里垂直回收飛行試驗。

深藍(lán)航天并非國內(nèi)唯一開展火箭回收試驗的企業(yè)。去年12月至今年1月，星際榮耀、藍(lán)箭航天兩家國內(nèi)民營企業(yè)先后完成了百米級飛行試驗。今年6月，“國家隊”航天科技集團八院成功進(jìn)行了國內(nèi)首次10公里級飛行試驗。盡管這些試驗并不總是一帆風(fēng)順，但火箭成功回收利用是商業(yè)化載人的基礎(chǔ)。深藍(lán)航天的目標(biāo)是將太空運輸成本降至每公斤低于3萬元。此外，中科宇航、天兵科技、星際榮耀等企業(yè)也都提出了類似的規(guī)劃。

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(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

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