多條高鐵線將于年底前開(kāi)通運(yùn)營(yíng) 中國(guó)速度再升級(jí)

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2024-10-14 13:10:23 網(wǎng)易

多條高鐵線將于年底前開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

除既有鐵路擴(kuò)能改造工程、都市圈城際軌道交通、鐵路專用線以及未全線開(kāi)工的鐵路項(xiàng)目外，我國(guó)目前在建重點(diǎn)新建鐵路項(xiàng)目里程近1.8萬(wàn)公里，涉及近100條線路。由于開(kāi)工時(shí)間不同，這些鐵路的進(jìn)展自然也各不相同，計(jì)劃通車時(shí)間也不同。多條高鐵線將于年底前開(kāi)通運(yùn)營(yíng)！

而大家關(guān)心在建鐵路進(jìn)展的目的更多的是想要知道它們距離建成通車還有多遠(yuǎn)，雖然有的離開(kāi)通還有好些年，但通車目標(biāo)就是在這一點(diǎn)點(diǎn)關(guān)注中逐漸達(dá)成的。由于我國(guó)目前在建的鐵路大部分為高鐵線路，下面就重點(diǎn)為大家介紹其中18條在建高鐵的最新情況，包括計(jì)劃今年內(nèi)開(kāi)通的剩余7條高鐵線路。

集大原高鐵

先說(shuō)年內(nèi)剩余7條預(yù)計(jì)將具備開(kāi)通條件的高鐵吧。其中集大原高鐵目前全線已開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，通常聯(lián)調(diào)聯(lián)試加試運(yùn)營(yíng)在內(nèi)需要2-3個(gè)月的時(shí)間，因此從現(xiàn)在的情況來(lái)看，該高鐵依然有希望在年內(nèi)具備開(kāi)通條件。

滬蘇湖高鐵、南玉高鐵（南珠高鐵南玉段）、荊荊高鐵、懷興城際廊興段（含津興城際鐵路二期）目前都正處于聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段；而濰煙高鐵正處于試運(yùn)營(yíng)階段；宣績(jī)高鐵已通過(guò)運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估；從這幾條高鐵最新的建設(shè)進(jìn)度來(lái)看，年內(nèi)開(kāi)通就是時(shí)間問(wèn)題。

除了這7條年內(nèi)擬建成通車的高鐵外，計(jì)劃2025年及以后計(jì)劃建成的一些在建高鐵目前也有新的進(jìn)展。鐵路建設(shè)過(guò)程包括站前工程和站后工程施工，它們所需的時(shí)間最多，站前工程包括路基、橋涵、隧道、站場(chǎng)、鋪軌等，站后工程主要包括站房、四電等工程。這些工程完工后會(huì)進(jìn)入驗(yàn)收階段，包括靜態(tài)驗(yàn)收、動(dòng)態(tài)驗(yàn)收、初步驗(yàn)收、安全評(píng)估，驗(yàn)收一般需要花費(fèi)幾個(gè)月的時(shí)間，所以大家可以對(duì)照下它們目前都還處于什么階段。

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