多條高鐵線將于年底前開通運(yùn)營(yíng) 中國(guó)速度再升級(jí)(2)

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2024-10-14 13:10:23 網(wǎng)易

沈白高鐵

計(jì)劃2025年建成的沈白高鐵遼寧段全線架梁已貫通，即將全面進(jìn)入無(wú)砟軌道施工階段，而吉林段已率先開始鋪軌。

計(jì)劃2026年通車的西十高鐵已進(jìn)入站前工程和站后工程同步施工階段，陜西段計(jì)劃年底前將完成全部箱梁架設(shè)，而目前站后“四電”工程也已全面進(jìn)入施工階段。

擬于2027年建成通車的雄忻高鐵河北段全線架梁鋪軌通道已打通，該高鐵除站前工程在施工外，站后工程中站房等工程也在陸續(xù)啟動(dòng)建設(shè)中。

同樣計(jì)劃2027年建成的成達(dá)萬(wàn)高鐵，橋梁方面早已進(jìn)入進(jìn)入橋梁架設(shè)階；隧道方面，全線控制性工程——華鎣山隧道出口已貫通，計(jì)劃明年初隧道全線貫通。另外，站房工程等也在相繼開工。

巢馬城際鐵路

巢馬城際鐵路目前全線隧道工程已全部貫通，為后期架梁和軌道施工提供了有利條件。該鐵路正線全長(zhǎng)61公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，計(jì)劃2026年建成。

去年底才開工的邵永高鐵目前全線首榀箱梁已澆筑完成，隧道工程等也在推進(jìn)，“四電”工程目前也已啟動(dòng)施工招標(biāo)，計(jì)劃今年11月正式開工，全線計(jì)劃2027年建成通車。

計(jì)劃2026年建成的西康高鐵，目前站后“四電”工程已正式拉開帷幕，站前工程方面秦嶺太興山隧道3號(hào)斜井至出口區(qū)間左線已貫通。該高鐵新建正線全長(zhǎng)約171公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，建成后西安至安康將只需不到1小時(shí)。

西延高鐵

計(jì)劃2025年建成的西延高鐵，全線隧道開挖總量已在90%以上，站后工程目前也在施工中。而西延高鐵聯(lián)絡(luò)線橋梁工程也已進(jìn)入架梁施工新階段。

雄商高鐵目前處于站前和站后工程施工階段，目前梁山至鄆城段鐵路工程梁山站、鄆城站鐵路Ⅱ級(jí)大要點(diǎn)開通施工已完成，為下一步拆除既有梁山、鄆城站相關(guān)站場(chǎng)、站房設(shè)施提供了施工條件，為新建雄商高鐵正線讓位及新建梁山、鄆城高速站場(chǎng)后續(xù)施工奠定基礎(chǔ)，全線計(jì)劃有望2026年建成。

計(jì)劃2028年建成的深江鐵路全線已進(jìn)入架梁施工階段，目前已啟動(dòng)四電及相關(guān)工程的施工招標(biāo)，項(xiàng)目四電工程計(jì)劃11月底正式開工，另外深圳機(jī)場(chǎng)東站施工已啟動(dòng)。

計(jì)劃2025年建成的崇左至憑祥鐵路已全面啟動(dòng)“四電”工程，全線路基工程、橋梁工程、隧道工程即將完成，鋪軌工程即將鋪開。多條高鐵線將于年底前開通運(yùn)營(yíng)！

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(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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