航天科技：將完成好載人登火星工程論證，30載輝煌歷程

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2024-09-24 08:34:28 網(wǎng)易

航天科技：將完成好載人登火星工程論證

1992年9月21日，中國(guó)載人航天工程正式啟動(dòng)，歷經(jīng)30余年，遵循既定的“三步走”戰(zhàn)略，穩(wěn)步發(fā)展。從發(fā)射載人飛船到開展空間應(yīng)用實(shí)驗(yàn)，這一路上留下了堅(jiān)實(shí)的足跡。

1999年11月20日清晨，隨著長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭攜帶著神舟一號(hào)試驗(yàn)飛船，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心騰空而起，中國(guó)航天邁出了歷史性的一步。這次飛行不僅標(biāo)志著技術(shù)上的成功，還攜帶了澳門特別行政區(qū)區(qū)旗，預(yù)示著澳門即將回歸祖國(guó)的懷抱。

進(jìn)入新世紀(jì)，中國(guó)的載人航天技術(shù)迅速進(jìn)步。神舟二號(hào)至神舟四號(hào)的成功發(fā)射，特別是神舟二號(hào)搭載的人體代謝模擬裝置和假人，以及后續(xù)“神箭”長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭的命名，展現(xiàn)了中國(guó)在航天領(lǐng)域的不斷探索和成熟。

2003年，盡管面臨“非典”疫情的挑戰(zhàn)，但中國(guó)航天事業(yè)的步伐并未停歇。這一年，楊利偉搭乘神舟五號(hào)飛船成功進(jìn)入太空并安全返回，實(shí)現(xiàn)了中華民族千年的飛天夢(mèng)想，中國(guó)也因此成為世界上第三個(gè)能夠獨(dú)立進(jìn)行載人航天的國(guó)家。

隨后幾年，從神舟六號(hào)的多人多天太空之旅，到神舟七號(hào)航天員翟志剛完成中國(guó)首次太空行走，每一次壯舉都見證了中國(guó)航天技術(shù)的飛躍。尤其是翟志剛那句“我已出艙，感覺良好”，至今仍激勵(lì)人心。

2011年起，隨著天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器的成功發(fā)射，以及神舟八號(hào)至神舟十號(hào)與之完成的一系列自動(dòng)和手動(dòng)交會(huì)對(duì)接，中國(guó)完全掌握了空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)，為建立自己的空間站奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2016年，天宮二號(hào)與神舟十一號(hào)的成功對(duì)接及航天員長(zhǎng)達(dá)30天的太空駐留，創(chuàng)造了新的記錄。此后的天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船，更是為中國(guó)航天提供了重要的物資補(bǔ)給能力，推進(jìn)了載人航天工程“三步走”規(guī)劃的第二步實(shí)現(xiàn)。

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