馬斯克公布最新火星計(jì)劃 兩年內(nèi)五次不載人探測(cè)任務(wù)
埃隆·馬斯克，美國(guó)太空探索技術(shù)公司的創(chuàng)始人，于22日在社交媒體上宣布了他的雄心壯志：打算在未來兩年內(nèi)，利用新一代的重型運(yùn)載火箭“星艦”，開展五次無人駕駛的火星探測(cè)任務(wù)。這些前期的無人探險(xiǎn)將為載人飛行鋪路，其成功與否將直接影響到載人火星探測(cè)的時(shí)間表。若一切順利，人類踏上火星的壯舉或?qū)⒃谒哪陜?nèi)實(shí)現(xiàn)；而一旦遭遇重大挑戰(zhàn)，則需將此歷史性旅程推后兩年。
早些時(shí)候，馬斯克已透露了在兩年期限內(nèi)啟動(dòng)“星艦”的無人火星之旅的愿景，旨在檢驗(yàn)飛船能否安全降落在火星表面?？紤]到地球與火星之間距離的動(dòng)態(tài)變化，每次發(fā)射窗口大約每隔26個(gè)月才會(huì)出現(xiàn)一次，時(shí)機(jī)選擇尤為關(guān)鍵。
值得注意的是，馬斯克對(duì)于“星艦”火星探測(cè)的時(shí)間規(guī)劃并非一成不變，此前他曾于今年初預(yù)計(jì)五年內(nèi)執(zhí)行首次無人探測(cè)任務(wù)，七年內(nèi)則推進(jìn)到載人階段。
太空探索技術(shù)公司披露的“星艦”細(xì)節(jié)顯示，這款火箭高達(dá)約120米，直徑接近9米，由“超級(jí)重型”助推器和“星艦”飛船兩部分組成，均可重復(fù)使用。該火箭的愿景宏大，旨在將人類及貨物輸送至地球軌道、月球，最終直達(dá)火星。截至目前，“星艦”已完成四次軌道飛行測(cè)試，盡管前三次未能完全達(dá)成目標(biāo)，但在最近的第四次嘗試中，火箭的第一、二級(jí)實(shí)現(xiàn)了成功分離，并按計(jì)劃落入墨西哥灣和印度洋中，標(biāo)志著技術(shù)進(jìn)展的一大步。
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