上汽集團(tuán)上半年合并營收下滑12.8% 新能源車增長成亮點(diǎn)
上汽集團(tuán)近日公布了2024年的半年度業(yè)績報(bào)告。報(bào)告顯示，公司合并營業(yè)總收入為2846.9億元，相比去年同期下降了12.82%。歸屬于上市公司股東的凈利潤為66.3億元，同比下降6.45%。期間，營業(yè)總支出為2866.92億元，同比減少10.81%，具體包括營業(yè)支出2534.61億元、銷售費(fèi)用114.11億元、管理費(fèi)用93.95億元及財(cái)務(wù)費(fèi)用12.48億元。營業(yè)利潤為86.4億元，較上年同期降低了36.41%。
銷量方面，上半年上汽集團(tuán)整車批售量為182.7萬輛，同比下滑11.8%；終端交付量為211.5萬輛，同比減少5.5%。新能源汽車領(lǐng)域表現(xiàn)亮眼，終端交付量達(dá)到52.4萬輛，同比增長29.9%，在中國車企中排名第二。海外市場同樣取得進(jìn)展，終端交付量增長至54.8萬輛，增幅為12.7%。
8月20日，關(guān)于中國電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查，歐盟委員會(huì)公布了終裁信息。其中，上汽集團(tuán)被裁定的反補(bǔ)貼稅率為36.3%。公司回應(yīng)稱，因受到歐美市場壓力，今年銷量遭遇短期波動(dòng)，但會(huì)積極應(yīng)對(duì)，目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)月度銷量連續(xù)環(huán)比增長。
在最近舉行的2024年第一次臨時(shí)股東大會(huì)上，上汽集團(tuán)總裁賈健旭強(qiáng)調(diào)，盡管面臨挑戰(zhàn)，上汽預(yù)計(jì)今年在歐洲的銷量不低于去年，并透露自主品牌的MG系列混合動(dòng)力車型即將進(jìn)入歐洲市場。市場需求旺盛，部分訂單甚至排到了明年第一季度。
此次報(bào)告和會(huì)議內(nèi)容反映了上汽集團(tuán)當(dāng)前面臨的市場環(huán)境及其應(yīng)對(duì)策略，顯示了公司在國內(nèi)外市場的發(fā)展動(dòng)態(tài)與未來規(guī)劃。
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