上汽集團凈利潤再度下滑：同比降超一成
上汽集團凈利潤再度下滑
金融界4月1日消息四年前，上汽集團董事長陳虹說出了“上汽要把靈魂掌握在自己手中，與華為這樣的第三方公司合作自動駕駛，是不能接受的。這樣一來，它就成了靈魂，而上汽就成了軀體。”在“靈魂論”發(fā)出四年后，上汽變得更好了嗎？上汽集團凈利潤再度下滑。上汽集團凈利潤再度下滑。
29日晚間，上汽集團發(fā)布2023年年報，公司營業(yè)總收入約7447.05億元，同比增加0.09%；歸屬于上市公司股東的凈利潤約141.06億元，同比減少12.48%；基本每股收益1.226元，同比減少12.43%。
公告提到，報告期內(nèi)，公司整車銷售全年達到502.1萬輛；其中，自主品牌整車銷售277.5萬輛，占公司銷量比重超過55%，較2022年提升2.5%；
新能源汽車銷售112.3萬輛，同比增長4.6%；海外市場銷售120.8萬輛，同比增長18.8%。上汽集團凈利潤再度下滑。
公司官網(wǎng)顯示，上汽集團正在從傳統(tǒng)的制造型企業(yè)，向為消費者提供移動出行服務(wù)與產(chǎn)品的綜合供應(yīng)商發(fā)展。上汽集團所屬主要整車企業(yè)包括智己汽車、上汽乘用車分公司、飛凡汽車、上汽大眾、上汽通用、上汽通用五菱、上汽大通、南京依維柯、上汽輕卡、上海申沃等。
股市方面，上汽集團29日收漲0.80%，總市值1744億元。上汽集團凈利潤再度下滑。
合資品牌銷量萎縮，自主品牌難挑大梁
2023年上汽集團年銷量為502.1萬輛，同比下滑5.31%，看起來幅度不大，但其重要的“利潤奶?！焙腺Y品牌集體淪陷。上汽大眾全年累計銷量121.50萬輛，同比下滑8.01%；上汽通用全年累計銷量100.10萬輛，同比下滑14.45%；上汽通用五菱全年累計銷量140.31萬輛，同比下滑12.31%。
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