意大利政府與Stellantis緊張關(guān)系升溫，望吸引中企赴意建廠中企談判進(jìn)行中

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2024-08-19 17:09:42 觀察者網(wǎng)

意大利政府與Stellantis緊張關(guān)系升溫，望吸引中企赴意建廠，意大利總理梅洛尼近期在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)愛國(guó)主義議程時(shí)，鎖定了一個(gè)關(guān)鍵目標(biāo)。根據(jù)Politico Europe于8月19日的報(bào)道，梅洛尼政府與國(guó)內(nèi)唯一的大型汽車制造商Stellantis之間的緊張態(tài)勢(shì)加劇，原因在于Stellantis被指在國(guó)內(nèi)投資不足，并傾向于將生產(chǎn)活動(dòng)轉(zhuǎn)向成本更低的國(guó)家。

在此背景下，意大利政府正積極尋求與蓬勃發(fā)展的中國(guó)汽車企業(yè)合作的機(jī)會(huì)。意大利企業(yè)與“意大利制造”部長(zhǎng)阿道夫·烏爾索透露，目前正與中國(guó)幾家汽車制造商就赴意大利建設(shè)工廠的議題進(jìn)行深入談判。路透社早前報(bào)道提到，意大利與中國(guó)東風(fēng)汽車集團(tuán)的談判已接近尾聲，預(yù)計(jì)8月下旬，由該部高級(jí)官員組成的代表團(tuán)將前往北京，就合作細(xì)節(jié)進(jìn)行更深入的討論。

Stellantis，這家由法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)與意大利-美國(guó)企業(yè)菲亞特克萊斯勒集團(tuán)合并而成的汽車巨頭，雖然其多數(shù)汽車生產(chǎn)不在意大利境內(nèi)完成，但作為意大利碩果僅存的大規(guī)模汽車制造商，它承載著諸多本土品牌的命運(yùn)。然而，Stellantis因接受政府補(bǔ)貼卻選擇海外擴(kuò)張而飽受“缺乏愛國(guó)精神”的批評(píng)。梅洛尼在成為總理前便對(duì)該合并案持反對(duì)態(tài)度，上臺(tái)后更是加大了對(duì)Stellantis的施壓力度。

盡管雙方曾達(dá)成協(xié)議，Stellantis承諾在意大利每年生產(chǎn)百萬輛車，但實(shí)際上并未兌現(xiàn)，導(dǎo)致產(chǎn)量下降、利潤(rùn)縮水，同時(shí)大規(guī)模裁員及生產(chǎn)線暫時(shí)關(guān)閉，進(jìn)一步激化了與政府及工會(huì)的矛盾。此外，意大利政府還對(duì)Stellantis在海外生產(chǎn)并帶有意大利國(guó)旗標(biāo)識(shí)的車輛采取強(qiáng)硬措施，認(rèn)為這種做法可能誤導(dǎo)消費(fèi)者，損害真正意大利制造的品牌形象，并可能對(duì)違規(guī)企業(yè)實(shí)施制裁。這一系列舉動(dòng)被視為意大利政府向國(guó)內(nèi)外企業(yè)傳遞的強(qiáng)烈信號(hào)，要求它們對(duì)意大利經(jīng)濟(jì)做出更多貢獻(xiàn)。

(責(zé)任編輯：張佳鑫 0764)

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