加速縫合，又一個“萬億”之城來了？低空經(jīng)濟(jì)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級

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2024-07-02 08:59:58 每日經(jīng)濟(jì)新聞

加速縫合，又一個“萬億”之城來了？

深中通道通車首日即見證了12.5萬車次的通行量，這一現(xiàn)象迅速點(diǎn)燃了關(guān)于深圳如何帶動珠江口西岸地區(qū)發(fā)展的熱議。近期，深圳與中山間規(guī)劃一體化的行動方案公布，其中亮點(diǎn)之一是雙方將聯(lián)手探索跨江低空飛行網(wǎng)絡(luò)，這標(biāo)志著低空經(jīng)濟(jì)正逐漸成為促進(jìn)兩地產(chǎn)業(yè)融合的鮮明路徑。加速縫合，又一個“萬億”之城來了？！

過去幾個月中，深圳與中山間的低空經(jīng)濟(jì)互動頻繁，包括開通大灣區(qū)首條跨海低空物流商業(yè)化航線，以及組建深中低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，而江門等地也積極響應(yīng)，利用低空經(jīng)濟(jì)概念推動招商和發(fā)展策略。珠江三角洲地區(qū)的歷史證明，持續(xù)的產(chǎn)業(yè)革新令珠江東岸成為創(chuàng)新高地，如今，隨著深中通道的開通，低空經(jīng)濟(jì)被視為激發(fā)珠江西岸產(chǎn)業(yè)升級的新動力，可能觸發(fā)新的內(nèi)在增長活力。

以東莞為例，作為深圳產(chǎn)業(yè)外溢的受益者，尤其在電子信息產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，通過與華為的深度合作，東莞不僅實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型，還促進(jìn)了當(dāng)?shù)仉娮有畔a(chǎn)業(yè)的新增長。這表明，深圳電子信息產(chǎn)業(yè)的輻射效應(yīng)已助力周邊城市實(shí)現(xiàn)自我突破，而低空經(jīng)濟(jì)正逐漸成為下一個備受矚目的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。預(yù)計(jì)到2025年，中國低空經(jīng)濟(jì)市場規(guī)模將達(dá)到1.5萬億元，深圳作為該領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊，擁有超過1700家無人機(jī)企業(yè)，年產(chǎn)值高達(dá)960億元，顯示了強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)外溢潛力。

珠江東岸城市面臨土地資源緊張，促使深圳等城市將目光投向珠江西岸，尋求產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張的空間。中山大學(xué)嶺南學(xué)院的林江教授分析，珠江西岸廣闊的土地資源為深圳產(chǎn)業(yè)外溢提供了理想落腳點(diǎn)。而珠西城市，如中山、江門等，也積極把握機(jī)會，通過提供產(chǎn)業(yè)平臺和“深圳鏈主+珠西配套”等發(fā)展模式，力求在低空經(jīng)濟(jì)浪潮中轉(zhuǎn)型升級本土傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。

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