林辰直言,“就是因為平臺想討好用戶,使得現(xiàn)在的女裝退貨率高到讓人崩潰?!?/p>
很多女裝店鋪都遇到了和林辰一樣的情況,前不久,“某電商女裝商家吐槽退貨率高達80%”的話題也在網(wǎng)上引發(fā)了熱議。
有網(wǎng)友稱,自己朋友開女裝網(wǎng)店,618期間銷售額將近1000萬元,但扣掉僅退款的350萬元、退貨退款的380萬元,再刨除各項成本開支,虧損可能達到五六十萬元。
有商家透露,開通運費險帶來的損失,遠比看上去的大。
“現(xiàn)在的這種行情,想賺錢就得取消運費險,很多商家就虧在運費險上?!遍_服裝網(wǎng)店的小杜表示,以前做服裝類目的退貨率只有10%-20%左右,自從有了運費險后,用戶下單就比較隨意,退貨就成了常態(tài)。
再加上平臺大促期間推出湊單活動,導(dǎo)致現(xiàn)在退貨率一年比一年高,這就導(dǎo)致商家的運費險成本越來越高。
小杜認(rèn)為,運費險是個大坑,“現(xiàn)在服飾類運費險一單都要3-4.5元,比快遞費還要貴,有些商家寧可少賣點貨,也不開運費險?!钡绻麉⑴c大促活動,平臺會要求商家必須開運費險。
李女士是一家工藝品店鋪的負(fù)責(zé)人,店里有些產(chǎn)品由于本身的特性,一般用戶下單后需要一周才能發(fā)貨,但只要參與618,平臺就要求李女士48小時內(nèi)發(fā)貨,這對李女士來說,根本做不到。
更讓李女士難以接受的是,電商平臺還要求商家對用戶承諾“僅退款”和“先用后付”。
“
低價已經(jīng)讓商家無利可圖了,再加上這些嚴(yán)苛的規(guī)則,只能導(dǎo)致商家虧損,而且活動周期這么長,對商家來說是一種煎熬。
”
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購物節(jié),正在逼退商家
無論是618,還是雙11,都是電商的大促活動,原本是一場網(wǎng)絡(luò)購物的盛宴,現(xiàn)在正在變味。
又一年618落下了帷幕。從電商平臺的戰(zhàn)報和第三方的數(shù)據(jù)來看,618的總體銷售仍在增長。
2024-06-19 14:21:33分析師稱消費者對促銷變麻木618年中大促步入尾聲,電商直播持續(xù)吸引市場目光。盡管主播們正進行最后的沖刺,但格局已現(xiàn)微妙變化。觀眾打趣說,大促疲態(tài)盡顯,連頂級主播也顯得動力不足
2024-06-19 14:09:14一些商家選擇退出618近日,杭州大學(xué)生小王在網(wǎng)上看到了一則招聘騎手的信息,由于對方承諾“免押金、免費提供車”,所以他在應(yīng)聘后沒多想就簽下了合同。
2024-06-19 09:48:24大學(xué)生兼職沒賺到錢反而負(fù)債上萬