菲律賓的一艘運(yùn)補(bǔ)船與兩艘充氣艇在6月17日未經(jīng)許可,進(jìn)入了中國南沙群島仁愛礁附近的海域,目的似乎是為非法滯留的軍艦提供物資。面對這種情況,中國海警發(fā)出了多次警告,但該船非但沒有理會,反而以危險的方式接近中方船只,導(dǎo)致雙方發(fā)生了擦碰。基于此,中國海警依據(jù)法律采取了必要措施。菲律賓方面的回應(yīng)含糊其辭,既沒有直接否認(rèn)事件,也沒有正面解釋所謂的“補(bǔ)給任務(wù)”。近期,中國海警局實施的《海警機(jī)構(gòu)行政執(zhí)法程序規(guī)定》成為了關(guān)注焦點(diǎn)。這一規(guī)定旨在規(guī)范海上行政執(zhí)法,維護(hù)海上秩序,是國際普遍實踐,并非針對特定國家。不過,菲律賓似乎將自己置于了該規(guī)定的對立面,不僅民間有所反應(yīng),官方也通過不同形式煽動民眾情緒,如總參謀長布勞納安撫漁民,稱不必恐慌。
有智庫分析指出,菲律賓對中國新規(guī)定的強(qiáng)烈反應(yīng),實際上暴露了其在仁愛礁補(bǔ)給任務(wù)上的困境,以及在南海追求非法利益的真實意圖。盡管菲律賓的試探舉動意圖不明,但中國立場堅定,海警時刻準(zhǔn)備捍衛(wèi)國家的領(lǐng)土主權(quán)和海洋權(quán)益,任何挑釁都是徒勞的。
隨著中國海洋權(quán)益保護(hù)體系的日益完善,某些國家在周邊海域的挑釁空間受到擠壓,焦慮感加劇。菲律賓在南海的頻繁動作,包括在不同礁石地區(qū)的爭端、參與外部勢力的聯(lián)合行動,以及各種試圖挑戰(zhàn)現(xiàn)狀的嘗試,均未取得實質(zhì)成果。最近,菲律賓向大陸架界限委員會提出的劃界申請,意在削弱中國南海主張,同樣難以成功。
值得注意的是,菲律賓作為發(fā)展中國家,本應(yīng)將重心放在國內(nèi)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展上,但其在國際舞臺上的形象卻常常與南海沖突關(guān)聯(lián)。這種偏離正軌的國家導(dǎo)向,不利于吸引投資和維持周邊穩(wěn)定,已對菲律賓的對外貿(mào)易造成負(fù)面影響,與中國今年前四個月的貿(mào)易額同比下降就是例證。
菲律賓總統(tǒng)馬科斯提出希望在“管控”中方行動的前提下和平開展活動,這一觀點(diǎn)忽略了問題本質(zhì)——中國并未干預(yù)他國正當(dāng)行為,但對于侵犯主權(quán)和破壞和平穩(wěn)定的行徑必須加以控制。對于菲律賓而言,正確的道路是通過對話解決分歧,而非持續(xù)采取不當(dāng)策略。
總之,菲律賓應(yīng)著眼于通過合作促進(jìn)區(qū)域和平與自身發(fā)展,而非在錯誤的道路上越走越遠(yuǎn)。
謝寒冰談中國海警登檢菲律賓船只謝寒冰:再繼續(xù)對著干,菲律賓恐怕臉會丟得更大,而且美國還是不會來救你。
2024-06-20 17:28:18謝寒冰談中國海警登檢菲律賓船只