廣汽曾慶洪：新能源車占有率都50%了，呼吁“油電同權(quán)” 行業(yè)需長期主義視角
6月6日至8日，“2024中國汽車重慶論壇”舉行期間，廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪在會上發(fā)表了演講。他預(yù)測，到2030年，汽車市場將形成“40%混動、30%純電、30%燃油車”的結(jié)構(gòu)布局。這一判斷基于中國當(dāng)前的能源構(gòu)成，其中火電占69.9%，水電占13%，核電占5%，風(fēng)電9.1%，太陽能僅占3%。鑒于此，為了實現(xiàn)零碳目標(biāo)，發(fā)展新能源汽車成為必然趨勢。
曾慶洪強(qiáng)調(diào)，廣汽集團(tuán)將秉持長期主義策略，對于長安汽車董事長朱華榮提到的行業(yè)應(yīng)避免過度競爭的觀點表示贊同。他指出，企業(yè)的核心在于盈利，而盈利應(yīng)用于回饋國家和社會，如納稅和提供就業(yè)崗位。曾慶洪透露，廣汽同樣面臨裁員問題，這促使他思考如何在保證企業(yè)健康運營的同時，承擔(dān)社會責(zé)任。
針對行業(yè)未來發(fā)展，曾慶洪認(rèn)為應(yīng)具備長遠(yuǎn)規(guī)劃，而非短期競爭心態(tài)。他特別提出，當(dāng)新能源汽車的市場份額達(dá)到50%時，政府應(yīng)考慮實施“油電同權(quán)”政策，即讓燃油車和電動車在使用成本等方面享有平等權(quán)利，以確保行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。曾慶洪呼吁，面對行業(yè)變化，企業(yè)應(yīng)保持定力，共同推動汽車產(chǎn)業(yè)向更加綠色、高效的方向前進(jìn)。
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