王傳福：全球插混進(jìn)入中國時(shí)刻，日系車在混動(dòng)領(lǐng)域的神話被打破

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2024-05-29 16:04:14 中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

比亞迪總裁王傳福在最近的第五代DM技術(shù)發(fā)布活動(dòng)上強(qiáng)調(diào)，中國正引領(lǐng)著全球最先進(jìn)的插電式混合動(dòng)力（插混）技術(shù)的發(fā)展，標(biāo)志著全球插混領(lǐng)域的“中國時(shí)刻”已經(jīng)到來。他指出，在新能源汽車日益普及的背景下，比亞迪推出的第五代DM技術(shù)不僅創(chuàng)造了油耗和續(xù)航的新紀(jì)錄，還將有力推動(dòng)汽車行業(yè)從燃油向電動(dòng)轉(zhuǎn)型，并對(duì)燃油車市場形成更大沖擊。

此次發(fā)布的第五代DM技術(shù)，首次應(yīng)用于秦L DM-i和海豹06 DM-i兩款車型，并隨即開啟了上市和交付。這兩款新車共推出了5個(gè)版本，價(jià)格區(qū)間定在9.98萬至13.98萬元之間，其油耗僅為傳統(tǒng)燃油車的三分之一，而綜合續(xù)航能力則是燃油車的三倍，展現(xiàn)出顛覆性的產(chǎn)品實(shí)力，旨在為消費(fèi)者提供更卓越、便捷的駕駛體驗(yàn)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年中國插混車型的銷量增幅達(dá)到了85%，顯示了新能源市場對(duì)此類車型的高度青睞。數(shù)據(jù)還顯示，全球每銷售的4輛插混車中，就有3輛來自中國品牌，凸顯了中國品牌在全球新能源技術(shù)競賽中的領(lǐng)先地位。4月份，中國新能源汽車的零售滲透率首次超過了50%，5月第三周，新能源車上險(xiǎn)滲透率同樣突破50%，預(yù)示著新能源汽車正逐漸成為市場的主流選擇。王傳福：全球插混進(jìn)入中國時(shí)刻，日系車在混動(dòng)領(lǐng)域的神話被打破。

比亞迪的第五代DM技術(shù)憑借“快、省、靜、順、綠”的特性，樹立了插混技術(shù)的新標(biāo)準(zhǔn)。這主要?dú)w功于以電力驅(qū)動(dòng)為核心的架構(gòu)設(shè)計(jì)、全溫域整車熱管理系統(tǒng)以及高度集成的電子電氣架構(gòu)，這些創(chuàng)新技術(shù)共同奠定了第五代DM技術(shù)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。其中，高效的插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到了46.06%的全球最高熱效率，EHS電混系統(tǒng)的優(yōu)化使得綜合工況效率高達(dá)92%，而刀片電池的能量密度提升了15.9%，這些進(jìn)步都顯著增強(qiáng)了車輛的性能與能效。

此外，比亞迪還打造了行業(yè)內(nèi)首個(gè)全溫域整車熱管理架構(gòu)，確保車輛在各種氣候條件下都能保持最佳能耗和乘坐舒適性。電子電氣架構(gòu)的升級(jí)則通過高度集成化設(shè)計(jì)，提高了系統(tǒng)性能和效率，展現(xiàn)了比亞迪在新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累和不斷創(chuàng)新的精神。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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